Błędy z VAGa prośba o pomoc

[lukogi]

z przepustnica to czekam na poprawe warunków. a z tym lewym powietrzem to palcem szukac czy jest jakis sposób?

[Bambusek]

Witam,
Jesli zly dzial to prosze mnie nie ganic na to

Dzisiaj postanowilem posprawdzac bledy w sterownikach i przy okazji je wykasowac

Przy skanowaniu wyskoczyly mi nastepujace bledy:


SILNIK:
5 Faults Found:
18062 - Moduł panela instrumentów - złe funkcjonowanie > patrz kody temp.silnika i poziomu oleju
17564 - Czujnik podciśnienia MAP - zwarcie do masy / otwarty obwód
17569 - Czujnik temperatury powietrza IAT - zwarcie do plusa, otwarty obwód
17965 - Ciśnienie turbosprężarki (TC) - przekroczona granica > podłączenie węża
17656 - Wtryskiwacz rozruchowy - różnica kontrolna (control defference) cewka,niskie ciśn.paliwa

MODUL KOMFORTU:
2 Faults Found:
00943 - Ogrzewanie lusterka strona kierowcy (Z4)
00944 - Ogrzewanie lusterka strona pasażera (Z5)

ABS HAMULCE:
1 Fault Found:
01314 - Szyna danych CAN > sterownik silnika (ECM)

RADIO
1 Fault Found:
00856 - Antena w radiu

Jesli mozna to prosze o Wasza opinie na ich temat i jak mozna zaradzic zeby bylo ok wszystko
Logi dynamiczne zrobie wieczorem badz jutro, dzisiaj nie mam pomocnika a sam troche sie boje o bezpieczenstwo podczas jazdy

[szymekgd]

Bambusek, a ktore wrocily po skasowaniu?

[Bambusek]

Powiem ci szczerze ze nie wiem, ktore wroca przed chwilka je odczytalem z VAGa i wrzucilem tutaj do analizy co to moze byc Sa wykasowane niedlugo jade sie przejechac troche bo wezme go przegonie napewnoi zlapie notlauf i blad pokaze... Najbardziej sie obawiam ten wtryskiwacz rozruchowy ale to moze zle kat wtrysku jest ustawiony zejde do barazu to sprawdze jaka wartosc pokazuje

[szymekgd]

Trzeba bylo przejrzec ´online´ w vagu,skasowac,odpalic silnik i ponownie zczytac,prawdopodobnie byl problem z zasilaniem i stad czesc bledow...
Nie mam kodow przed soba,ale chodzi o wtryskiwacz sterujacy,czyli 3o cylindra,prawdopodobnie jakies przeklamanie danych bylo.

[Bambusek]

Wszystko skasowane od razu Dzisiaj go przegonilem, jak zawsze zlapal notlaufa... po powrocie do garazu jeszcze raz podpialem i oto efekty:
17965 - Ciśnienie turbosprężarki (TC) - przekroczona granica > podłączenie węża
Pewnie turbo do czyszczenia sie szykuje.

Co do wtrysku to spawdzilem tez kat wtrysku paliwa i jest 109-111 duzo za duzy i teraz pytanie czy za duza wartosc moze powodowac glosniejsza prace motoru? chodzi o klekotanie
byl jeszcze blad anteny i tych lusterek ale to mniej istotne:)

[szymekgd]

Bambusek, sprawdz podcisnienia,n75, ruch sztangi gruchy, zloguj dynam 003 z 011 i bedzie jasne czy kierownice sie przycinaja.
Kat jest faktycznie "ciut" za duzy i na pewno ma wplyw na dzwiek silnika, ale teraz auto lepiej pali w zimie i ma odrobine wieksza moc, oczywiscie sprawdzales grupe 000 w BS?

ps zmien program bo te tlumaczenia sa beznadziejne

[Bambusek]

Tak, 000 w BS
Takie tlumaczenia znalazlem w necie i dlatego wkleilem Chyba ze masz lepsze to podeslij na @... jak dobrze pojdzie to dzisiaj zrobie dynamike 000, 003, 008, 010, 011 powinno sie wyjasnic Co do lopatek to raczej sie cos z nimi dzieje bo ocieraja przy wrzucaniu na luz - identyczny glos
http://www.youtube.com/watch?v=WBJxXwhjnnw

[szymekgd]

Bambusek, dynam. 003 z 011, 008 z 010, 000 niepotrzebny, sprobuj rozruszac sztange, opis bladu powinien byc taki: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 557/005463

[Bambusek]

Witam,
Po rozebraniu turbawki i operacji czyszczenia sprawdzalem sobie bledy, teraz mam jeden nowy... a mianowicie:
17978 P1570 - 35-00 - Engine Start Blocked by Immobilizer
Uszkodzony sterownik immobilizera - zły kod, ECM, przewody.

Pewnie cos zje*** vagiem Hehe... Co to moglo sie stac i jak to mozna naprawic?!