[1M] Duże spalanie! Komputer czy silnik ?

[Baca]

tak dieselem but butttt butt
mialem juz pare dieslów VAGA i zaszesze cisne i jeszczenigdy grama oleju nie dolalem kolego
widocznie masz cos spieprzonego w swoim wozie
ja tam zawsze gazgazgaz..

[szymekgd]

No i zaskoczylo mnie spalanie w listopadzie,wg. baku, w miescie wyszlo 7.6l, w mrozach,przy tych samych trasach (mi asto)max bylo 6.8l, paliwo tylko z rafinerii
Co ciekawsze komp. pokazal 6.5l i wczesniej byl wiarygodny (max +0.3l),w moim odczuciu silnik pracuje bardziej twardo (nawet rozgrzany, a moze cos stuka (autosugestia) - popychacze,wtryski),odpalanie zimnego jest inne,wczesniej palil z pol obrotu walu,teraz wyraznie pozniej, jedzie o'k, nie kopci,miedzy tankowaniami wymienilem olej (nie ubywa) i filtry oleju oraz powietrza,zalozylem szersze (+1cal) zimowki, moze to paranoja, ale nie lubie zmian,a takie niestety nastaly...Przerabial ktos cos podobnego?

Termostat sprawny, sprawdze czujnik G62, zastanawiam sie nad wymiana filtra paliwa (auto nie przerywa itp.), wlalem "czyszczacy" stp.

2011.12.21
Czujniki temp. paliwa i temp. sprawdzone, sa o'k, po wlaniu stp do czyszczenia wtryskow i przejechaniu 30km praca silnika i odpalanie wrocilo do normy, oczywiscie pospieszylem sie, bo najpierw nalezalo wymienic filtr paliwa Przy nastepnym tankowaniu sprawdze spalanie.Filtr wymieniony

2012.01.24
Tankowanie do pelna, spalanie z wyliczen wyszlo 6,5l, wg. kompa 6,7l, majac na uwadze,ze tankowalem na innej stacji i mogla byc roznica przy "odbiciu" to wynik z mfa mozna uznac za b.wiarygodny i przyblizony do mojej "normy", czyli (puk puk) wychodzi, ze powyzsze wypociny spowodowane byly jakims syfem w ukl.paliwowym.

[Sony]

szymekgd, a może to kwestia zmienionych właśnie kapci na szersze ?

[remiq]

zalozylem szersze (+1cal) zimowki

Masz winowajcę...

[szymekgd]

Chyba zle sie wyrazilem, mam opony 195/50 ale na szerszych (7.5'') felgach..

[daniel_89_KSC]

kurde to ja juz nic nie wiem ;/ ale komputer nie ma nic do spalania tak?? czyli ze mi źle pokazuje to nic ? ale jak ja czytam ze wy tu jeździcie po 190 i macie spalanie mniej niż 6l to ja nie wiem ostatnio nawet jeżdżę tak żeby zmieniać biegi na 1800/1900 obr\min i poniżej 7 l nie zejdę ;/;/ i co tu robić

[OMEGA]

kurde to ja juz nic nie wiem ;/ ale komputer nie ma nic do spalania tak?? czyli ze mi źle pokazuje to nic ? ale jak ja czytam ze wy tu jeździcie po 190 i macie spalanie mniej niż 6l to ja nie wiem ostatnio nawet jeżdżę tak żeby zmieniać biegi na 1800/1900 obr\min i poniżej 7 l nie zejdę ;/;/ i co tu robić

Kompa zawsze można się skalibrować.

[szymekgd]

OMEGA, ja nie moge (1L), wiec niestety nie zawsze

daniel_89_KSC, to,ze zle Ci pokazuje (chodzi o te 2,7l w innym watku?) to tak jak pisze OMEGA kwestia kalibracji w vagu, lub przeklamywania jakiejsc czujki z ktorej pobierany jest sygnal potrzebny do wyliczenia spalania, po za tym nie wiem, czy zmieniajac biegi przy 1900obr duzo paliwa oszczedzisz, auto dluzej sie rozpedza, wiec i wiecej pali...

[daniel_89_KSC]

hm a jak wy jeździć kiedy np zmieniacie biegi >>? itp może ja źle coś robię ;/

[Bartosz_n]

hm a jak wy jeździć kiedy np zmieniacie biegi >>? itp może ja źle coś robię ;/

Źle biegów to chyba raczej nie zmieniasz. Jak z 2 na piątkę?
A tak serio zmiana biegów nie wpływa zbytnio na poziom spalania są jakieś tam Ecodrivery czy jakoś tak ale zaoszczędzisz co najwyżej setke na 100km więc co to za rezultat. Ja na zimnym silniku nie przekraczam 2100obr/ min
na ciepłym z kolej przyspieszam do setki najszybciej jak się da ( oczywiście nie ciągnę go do odcinki )

A czy silnik szybko uzyskuje temperaturę normalnej pracy tzn. 90 C ? Może wysiadł czujnik temperatury
być może sonda lambda wysyła nie taką informację jak trzeba?
Może być wiele przyczyn bo TDi raczej nie powinien palić Ci 7 litrów chyba, że w jakimś gigantycznym korku.