[1M] Komputer pokładowy

grzesq · Post autor: **grzesq** » 30 wrz 2011, 09:42

Sprawdzałem w instrukcji, powinny być te wskazania, które wymieniłem wyżej.

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 30 wrz 2011, 09:46

grzesq, jeżeli pokazuje u Ciebie na wyświetlaczu temp. zewn. i godzinę to musisz zainwestować w wyświetlacz z wersji z kompem, a żeby dostać wyświetlacz musisz poszukać na allegro albo gdzieś indziej cały licznik bo sam display jest niewymienny (panowie z aso mi to mówili). Tylko pamiętaj kup licznik z europejczyka!! Nie kupuj z angola bo bedziesz miał spalanie w galonach i dystans w milach i tego też nie da się kompem przestawić. Wiem to bo u siebie jak zmieniałem podświetlenie tarcz pękł mi display własnie od kompa i kupiłem licznik z anglika bo był tańszy i później go odsyłałem. Koszt licznika EU to jakieś 120 - 200 zł. Ja za swój dałem 120 ;-)

grzesq · Post autor: **grzesq** » 30 wrz 2011, 09:50

kuba88w, super dzięki. Właśnie mój wyświetlacz pokazuje temp. zewnętrzną i godzinę. O to mi chodziło. Czyli podsumowując - manetka ok 50zl, wyświetlacz max 200zł, wiązka(hm...nie wiem ile) i to wszystko?

buliosmatus · Post autor: **buliosmatus** » 06 lis 2011, 00:01

Witam. Mam pytanko odnośnie komputera pokładowego, jak i klawisza MFA. Od niedawna jestem posiadaczem Seata Toledo 1,9 tdi 1996 rok, jak zauważyłem szybko nie mogę sprawdzić jakie mam spalanie w miejscu gdzie pokazuje mi godzine, nie mogę przejść na inne pozycje. Tak samo mam problem i nie wiem czy jest to wina komputera czy imo, gdy próbuje odpalić z kluczyka którym mogę otwierać auto pilotem, brak reakcji po wciśnieciu jak i po odpaleniu gaśnie. Czy może ktoś miał z tym problem? Drugim kluczykiem odpala normalnie.

Przepraszam jeżeli coś zrobiłem niezgodnie z regulaminem, albo źle sformułowałem pytanie.

Danielek. · Post autor: **Danielek.** » 06 lis 2011, 09:50

Może twoje auto nie posiada komp MFA tylko ktoś wymienił manetkę na taką w której jest ta funkcja,a jeśli jest to przyczyną może być uszkodzenie przycisku.

Radar · Post autor: **Radar** » 06 lis 2011, 09:56

jeśli masz Tdi 90 koni to możesz nie mieć MFA (nie we wszystkich montowali ) albo trza wymienić manetkę , a co do kluczyka to immo się rozkodował pewnie ,

[ Dodano: 2011-11-06, 09:59 ]
co do regulaminu to przywitaj się tutaj viewtopic.php?t=12

buliosmatus · Post autor: **buliosmatus** » 06 lis 2011, 14:22

hmm... tylko gdybym miał wymienioną manetkę to nie było by pewnie w miejscu zegara opisów, tego całego spalania na 100 kmh itp.. zobaczymy może w niedługim czasie uda mi się wymienić manetkę, zdam relacje.

A co do imo to jaki koszt imprezy, jeżeli się rozkodował?

I jak się ma ten kluczyk z funkcją otwierania drzwi z pilota? Czego to może być wina, czy za to też jest odpowiedzialny komputer pokładowy?

Jest to SEAT TOLEDO 1,9 tdi 90km, wersja SXE (jeżeli można nazwać to wersją). Myślę że powinien mieć to MFA

Radar · Post autor: **Radar** » 06 lis 2011, 19:42

SXE to wersja wyposażenia.Co do kluczyka to zaprogramować go trzeba vagiem (jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi bo nie kodowałem) co do kosztu , to u mnie 40 złociszy za podłączenie pod kompa i zakoduje kluczyk nie wiem ile u ciebie biorą za podłączenie pod komputer.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 06 lis 2011, 21:23

Manetka z MFA jest opisana, ma przelacznik pamieci 0 i 1, oraz klawisz zmiany trybu, wiec trudno tego nie zauwazyc

Co do kluczyka, kiedys czytalem, ze imo mozna zakodowac bez vaga...

ps o programowaniu kluczyka jest na 10 stronie instrukcji

czajniq · Post autor: **czajniq** » 08 lis 2011, 14:57

Siemanko, do dziś komputerek w toledzinie mi śmigał pięknie ale strzeliła mi rolka napinacza, wymienilem rolkę, pasek i olej i teraz wyświetla tylko godzinę. Cóż to może byc Panowie? Mechanik co to robił "nie ma pojęcia"