[1M] Jaki olej polecacie do Toledo II 1.9 TDI

Post autor: **Sony** » 28 wrz 2011, 13:35

Szczepan pisze:Chiał bym sie dowiedziec jaki najlepiej wlac olej do silnika?

Najbezpieczniej zalać półsyntetyk, a jak nie będzie pożerał oleju to przy następnej zmianie wlać pełen syntetyk.

Szczepan pisze:1. Jakiej marki olej bedzie najlepszy do tego rodzaju silnika?

Ja polecam oleje firmy Motul. W razie czego na PW mogę pewne źródło podać w przyjaznych dla kieszeni cenach.

Szczepan pisze:2. Ile wchodzi oleju to tego silnika?

W okolicach 4-4,5 litra. Kupujesz baniak 5l i masz na dolewki resztę.

Szczepan pisze:3. Ile wchodzi płynu do układu chłodzącego?

Co do płynu to nie wlewaj czasem petrygo! Kup 3l G12 oraz kolejne 3l wody destylowanej. Po zmieszaniu będziesz miał płyn przygotowany do okolicy -35 stopni. Wejdzie Ci 5-6 litrów płynu. Odnośnie płynu mamy odrębny wątek, więc tam pytaj, żeby nie spamować w tym temacie.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 wrz 2011, 16:02

Sony, bez sensu radzisz

A co bedzie jak po proponowanej przez Ciebie zmianie z pol na syntetyk zacznie brac? Ja bym zalal od razu syntetykiem, w dol zawsze mozna bezpiecznie zejsc.
Co do plynu, oryginalnie faktycznie jest G12, ale powiedz mi jakie ma znaczenie gdy wleje inny, przy czerwonym G12 latwiej sie nieszczelnosci wykrywa czy co?

Post autor: **Sony** » 28 wrz 2011, 16:28

szymekgd, no w sumie to masz rację

Jednak w górę też zawsze możesz zejść z olejem

Zatem nawet jak teraz zaleje półsyntetykiem to później też z powodzeniem może wlać syntetyk, a jak będzie brało olej to znów może zejść na półsyntetyk. Choć ja w takiej sytuacji wolałbym usunąć problem niż stosować półśrodki.

Co do płynu to ja jestem za oryginalnym G12 zamiast jakiegoś innego ustrojstwa. Ale każdy wlewa to co lubi

Poza tym to nie wątek o płynie chłodniczym zatem nie offtopujmy.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 wrz 2011, 16:34

Sony, syntetyk motula (z pewnego zrodla) i filtr manna, a silnik dostanie drugie zycie ;]

Post autor: **Sony** » 28 wrz 2011, 16:36

szymekgd, przyznaję Ci rację

Jak zmieniać to raz i porządnie ;-)

Ja na takim setupie właśnie jeżdżę i polecam. Pozdro!

Kaspoll1988 · Post autor: **Kaspoll1988** » 28 wrz 2011, 19:06

Ja już nie mogę sobie pozwolić na syntetyk. Ja mam zalany Mobil S2000 10w40 i filtry BOSCH. Jak dla mnie pierwsza klasa. Niektóre filtry Mann sa robione w Polsce. Już sie spotkałem że pisało Mann filter made in POLAND.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 wrz 2011, 19:22

Kaspoll1988, dlaczego nie mozesz, przeciez roznica w cenie nie jest duza :mrgreen:

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 28 wrz 2011, 19:31

A co to przeszkadza przecież np. filtry filtrona tez są OK. Zresztą Polacy tez potrafią robić porządne rzeczy :-)

[ Dodano: 2011-09-28, 19:32 ]
filtr oleju też mam MANA ale pozostałe to filtron i jestem bardzo zadowolony

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 wrz 2011, 19:53

Szymek08, na forach TDI z grupy vw przewijaja sie watki o problemach z filtronem, ja mialem i nie uswiadczylem ich, ale roznica w cenie jest mala wiec po co ryzykowac?

ps. przy zmianie oleju, po wykreceniu filtrona niezle sie przerazilem, kupilem wg. katalogu mann'a i ten mial inny ksztalt, byl grubszy i krotszy..ale pasuje

golotheone · Post autor: **golotheone** » 28 wrz 2011, 19:53

A ja was zaskocze i mam wszystkie filtry Knecht'a :-D

i też jestem zadowolony.