[ALL] Dziwne i niespotykane usterki / pytania

[mlody158]

Wczoraj rano wstaje spieszę się do roboty, wsiadam do auta przekręcam kluczyk nie święcą się kontrolki, nie działają elektryczne szyby, po za tym wszystko działa, przebieg godzina itp wyświetlają się myślę już po jeździe, ale przekręcam kluczyk i tak jak myślałem rozrusznik kręci ale silnik nie odpali to oczywiste. Przekręcam klika razy może kontrolki się zaświecą ale nic. Po robocie wracam siadam i wszystko działa, wydaje mi się że to wkładka/kostka stacyjki? Ma ktoś może schemat załączanych obwodów przez stacyjkę?

[olinek2]

Tak to może być kostka w stacyjne albo przekaźnik nr30

[mlody158]

albo przekaźnik nr30

W Tdi jest raczej 109 i sprawdzałem go jest ok, nawet bez niego kontrolki itp mają się zaświecić po przekręceniu stacyjki na zapłon, on jest odpowiedzialny za zasilanie ECU, bez niego silnik nie odpali, więc pewnie wkładka, narazie to zostawiam, ale problem pewnie powróci

[Kitaj]

Bankowo wkładka miałem identyczny problem Z czasem będzie potrafił zgasnąć podczas jazdy nawet jeżeli się z tym nie uporasz

[DzieX]

Hmm, ja miałem tak już 3 razy z czego dwa razy po sobie Ile taka wkładka może kosztować? Czy kluczyk może zostać ten sam?

[olinek2]

Kostka 20-50zł kosztuje i nie ma związku z kluczykiem, jest to jedynie część całej stacyjki którą przekręca zamek.

[Baca]

a mnie podswietlenie deski swieci zaraz po przekreceniu zaplomu, pomimo wyłączonych świateł...i radio gra głośniej wraz ze wzrostem predkości...toledo od paru dni mam

[Sony]

Baca, podświetlenie deski rozdzielczej masz w porządku, bo po przekręceniu zapłonu automatycznie się załącza. Co do głośniejszego grania radia to po prostu masz taką funkcję ustawioną w Aurze, zawsze możesz to wyłączyć. Poszukaj sobie instrukcji do radia na forum, bo już o tym było.

[michal.k]

Witam,
dziś pojechałem moim tolkiem 1.8 b+g w tras. Dwa razy przegoniłem go po ładnej prostej 140km/h po przejechaniu ok 20km, zaczął piszczeć głośnik gdzieś w za zegarami, po wyłączeniu silnika przestał ale po paru km znów zaczął piszczeć. Sprawdzałem i wszystko było ok! Zero nie kontrolowanych wycieków, olej na ciepłym silniku sprawdzałem czy w ogóle jest i był, chłodniczego było trochę ponad max. Jak auto przestygneło na odkręconym korku zbiornika z płynem chłodniczym, po przejechaniu 20km znów zaczął piszczeć! Teraz jechałem ok 10km auto się nagrzało i nie piszczało, jutro sprawdzę dokładnie poziom oleju i odłączę akumulator może się coś to da. Co to może być??

[Sony]

Brak płynu do spryskiwaczy ? Chociaż to się objawia jednym piknięciem. Ew. zaciągnięty ręczny. Kontrolek rozumiem żadnych nie wyświetliło ?