[1M] Montaż czujników cofania/parkowania

[loockas]

Niby ma 50dB... Fabryczny zestaw w Kia Venga ma buzzer w bagażniku i ryczy to niesamowicie. No nic zobaczymy. Najwyżej gdzieś go wcisnę w okolice fotela.

[olinek2]

Polecam do wykładziny przykleić tam gdzie jest słupek drzwiowy, tak żeby nie wadziło ani pasażerowi z tyłu, ani kierowcy . Najlepiej pod samą listwą

[vwir]

Ja przykleiłem w bagażniku obok oparcia tylniej kanapy i jest dość cicho. Dopóki muzyka w aucie gra niezbyt głośno to nie ma problemu. Ale gdy słucham trochę głośniej to już nie słyszę pikania i muszę ściszać radio żeby skorzystać z czujników. Nie przeszkadza mi to, ale jeśli nawet zacznie to nie będę ciągnął kabla do siedzenia kierowcy, tylko dam na połkę za zagłówkami tylnej kanapy.

[olinek2]

Ja chyba podłącze zewnętrzny MUTE radia do wstecznego i kiedy będę wrzucał wsteczny radia automatycznie się wyciszy, podobne rozwiązanie stosowane jest w Leonie II jeśli czujniki są oryginalne i spisuje się super

[vwir]

No ten pomysł mi się najbardziej podoba. Masz jakiś schemat jak to podłączyć? W sensie jaki sygnał podać na ktory kabel w radiu żeby było w trybie 'mute'? Czy wtedy całkiem się wyłączy dźwięk czy tylko będzie ciszej?

[olinek2]

A jakie masz radio ?
Bo u mnie teraz siedzi już nieoryginalne, ale z tego co pamiętam to chyba jest gdzieś wejście Phone/mute w oryginalnej Brisie czy Aurze

[vwir]

Hehe, zapomniałem dodać Aura CD. Faktycznie, znalazłem schemat i na 2 pinie na jednej z kostek jest mute. Podaje się na nie minus. Spróbuję, co z tego wyjdzie.

[olinek2]

Nie wiem jak ten czujnik steruje od wstecznego, czy plusem czy minusem, bo być może trzeba będzie odwrócić sygnał, ale to już nie jest problem, albo przekaźnik, tranzystor w układzie WE.

EDYTA:
Jeszcze jedna ważna rzecz, jak się okaże że czujnik wstecznego zwiera do masy kabel, to koniecznie MUTE przez diodę podłącz bo to wejście podciągnięte w radiu rezystorem, dlatego lepiej samemu go nie podciągać do 12V(przez żarówki) bo może nie być tam do 12V podciągnięte, a do innego napięcia i kuku można sobie zrobić. Diodę "kreską" (katodą) w stronę czujnika skrzyni biegów , to powinno zabezpieczyć przed tą sytuacją o której pisałem.

EDYTA2:
Teraz sobie przypomniałem, tam jest niestety sterowanie plusem (jak czujniki podłączałem to masę się na stałe przykręcało, a plus idzie z zasilania świateł). Czyli potrzebny jest przekaźnik lub tranzystor i rezystor Ja bym wrzucił na tranzystorze. Schemat ma wyglądać tak:


Do SV5-1 podłączasz sygnał z czujnika, GND-masa auta, a do SV5-2 podłączasz kabelek MUTE i wszystko powinno śmigać jak należy.

[NaiLer]

chciałbym zamontować takie czujniki ale co zrobić jak mam hak?

[olinek2]

Popytaj o wersję czujników dla aut z hakiem.
Np. taki http://allegro.pl/czujnik-czujniki-park ... 97855.html jest trochę droższy...