[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

rafrut6 · Post autor: **rafrut6** » 30 maja 2011, 12:08

TRW to porażka pojezdziłem 6 miesiecy i pokrzywiły się totalne dno!! :evil:

teraz mam ATE i jest super także polecam ten zestaw co Sony :-)

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 30 maja 2011, 13:57

rafrut6, no widzisz ja też jeździłem na nich 6 miesięcy do puki auta nie pchnąłem dalej i było git. Widocznie jakieś parchy musiał Ci ktoś sprzedać. Mniejsza z tym jak będę wymieniał u siebie to tak czy siak wybioerę ATE tylko się zastanawiam czy zwykłe czy PD :-)

rafrut6 · Post autor: **rafrut6** » 30 maja 2011, 14:02

Mniejsza z tym jak będę wymieniał u siebie to tak czy siak wybioerę ATE tylko się zastanawiam czy zwykłe czy PD

Ja teraz mam zwykłe ATE i hamowanie jest o niebo lepsze niż na TRW ale jak się skonczą to zakupie PD

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 30 maja 2011, 14:04

Do tego przewody w oplocie i auto będzie stawać prawie w miejscu ;-)

Lukas2010 · Post autor: **Lukas2010** » 30 maja 2011, 15:36

panowie gdzie mozna kupic takie przewody w oplocie i jaki koszt???

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 30 maja 2011, 17:53

http://www.autoracing.pl/p/183/1494/zes ... lcowy.html

Post autor: **Sony** » 31 maja 2011, 00:01

Wyplosz, to ja jednak pozostanę przy seryjnych przewodach :DDD

Aż takiej mocy jeszcze nie mam, żeby tyle siana dawać na przewody

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 31 maja 2011, 00:04

jak sie idzie w moc to trzeba myśleć o bezpieczeństwie, a jak ktoś nie preferuje to niema sensu, bo jednak koszt spory, ale różnica diametralna

tomektak · Post autor: **tomektak** » 31 maja 2011, 07:08

Wyplosz pisze:jak sie idzie w moc to trzeba myśleć o bezpieczeństwie, a jak ktoś nie preferuje to niema sensu, bo jednak koszt spory, ale różnica diametralna

taaaaa.... różnica jest diametralna - samochód od razu staje wcześniej o 5m i nawet przyspiesza o 0,2s do setki szybciej... ;-)

Jaki to ma sens w samochodzie w pobliżu 10lat? Chyba tylko ulżenie swojemu portfelowi.

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 31 maja 2011, 09:33

tomektak pisze:Jaki to ma sens w samochodzie w pobliżu 10lat? Chyba tylko ulżenie swojemu portfelowi.

Czyli tuningować mogą tylko ci co maja auta 2-3 letnie ?
Pomysl ile muszą kosztować częsci do aut własnie 2-3 letnich... Każdy dzierga jak może więc nie wiem dlaczego ty tutaj nie widzisz sensu ?

A tak ogolnie to nie wierze że po załozeniu dobrych tarcz i klocków oraz majac przyczepne opony nie da sie skrócic hamowania chociaz o te 3 metry.... Te 3 metry mogą uratować komuś życie jak jakiss dziad wlezie na pasy