Grzebanie nasze codzienne

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 28 kwie 2011, 15:04

U nas jest taki gosciu co juz baaaardzo długo ustawia i liczy sobie 80zł ale ustawianie zajmuje mu około 3godzin sprawdza wszystkie bicia, wszystkie luzy nawet sie pyta ile osob najczesciej jezdzi autem i ile waża a później układa obciązenie na siedzenie a nie jak w wiekszosci stacji gdzie ustawianie zajmuje 10 min bo przyjmują ze wszystko jest ok i tylko skręca na koncówkach drążków i wsio...

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 28 kwie 2011, 18:04

Jak wykryje luz to bierze poprawke i tez zbieznosc ustawi?

Ciekawy przypadek 80zl/3h=ok.27zl/h...

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 28 kwie 2011, 18:21

szymekgd pisze:Jak wykryje luz to bierze poprawke i tez zbieznosc ustawi?

Wyczuwam tu jakas ironie...
Ale chodzilo mi bardziej o to ze w przecietnym zakładzie u nas na dolnym sląsku przyjezdzasz i tylko ci ustawiaja zbiezność dosłownie w 10 min i gitara. A ten gosciu robi powolnie ale dokładnie, wszystko sprawdza i dokładnie ustawia.
Co do wykrycia jakiegos luzu to albo cie o nim informuje ze cos jest do wymiany albo jak chcesz to ci ustawi tak aby było i tyle... Wszystko zalezy od twoich chęci

tomason2 · Post autor: **tomason2** » 28 kwie 2011, 22:38

Dziś przestawienie kąta wtrysku. Vag pokazywał wartość 72, przestawiłem na 52. Szybko i sprawnie. Za trzecim razem udało mi się ustawić idealnie.

Bonbini · Post autor: **Bonbini** » 28 kwie 2011, 23:19

Malowanie progów Hammerite'm na czarno - jutro zakładanie listew od GT :-)

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 29 kwie 2011, 13:46

montaż GT 1749VB <zygi>

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 29 kwie 2011, 14:26

Wyciągnięcie podszybia i przeczyszczenie kanalików bo kapało do środka, oby był spokój... :roll:

Radar · Post autor: **Radar** » 30 kwie 2011, 22:06

W ciągu ostatniego tygodnia odhaczyłem z listy modów do zrobienia:
-wymiana kół na letnie ori fele do 1L
-zaślepienie EGR-a
-montaż końcówek wydechu ''Sebring''
-wymiana uszczelki pod klawiaturą (i silnik suchutki i czyściutki)
-montaż głośnika basowego do bagaja
-wymiana rygielków drzwi na alu
-montaż naklejek klubowych
-reanimacja głośnika w drzwiach pasażera,niestety zakończona niepowodzeniem ponieważ kabel się spalił
-polerka rys na lakierze
-poza tym kontrola płynów ustrojowych itd.

dude88pl · Post autor: **dude88pl** » 01 maja 2011, 09:17

Kitaj pisze:U nas jest taki gosciu co juz baaaardzo długo ustawia i liczy sobie 80zł ale ustawianie zajmuje mu około 3godzin sprawdza wszystkie bicia, wszystkie luzy nawet sie pyta ile osob najczesciej jezdzi autem i ile waża a później układa obciązenie na siedzenie a nie jak w wiekszosci stacji gdzie ustawianie zajmuje 10 min bo przyjmują ze wszystko jest ok i tylko skręca na koncówkach drążków i wsio...

Bonbini pisze:Ustawianie zbieżności - 50zł,

Panowie gdzie wy robicie te zbierzności??? W mojej okolicy wszędzie jest norma 100zł i raczej taniej się nie znajdzie (muszę zrobić zbierzność w tolku więc obdzwoniłem parę warsztatów) i wszyscy mówią że czas trwania 2-3 godzinki

Post autor: **Sony** » 01 maja 2011, 09:32

Ostatnio w drodze do Łodzi ganiałem Mondziaka 2.0 TDCi 130KM srebrnego z CB. Pierdzielony ma odejście, powoli się oddalał

No ale u niego moment 330Nm, a u Nas 235Nm. Niby jest cięższy o około 100kg, ale ja miałem dwóch pasażerów poza sobą, a on był sam, więc troszkę byłem chyba ja cięższy. No ale mniejsza o większość, przechodząc do meritum...

Przyczepiłem się do niego z racji, że CB miał, a tu nagle przy 150km zaczęło mi coś telepać strasznie pod spodem, więc zwolniłem i jechałem już "normalnie"

Okazało się, że osłona pod silnikiem mi wisiała (dwa wkręty jakimś cudem zniknęły).

W dniu wczorajszym zatem zreanimowałem wysłużoną już osłonę i teraz jest gitarka