[1L] Nie chce odpalać

ciapus4 · Post autor: **ciapus4** » 16 lut 2011, 10:16

Witam, czy mógł by ktoś mnie uświadomić i wskazać, gdzie znajduje się czujnik cieczy chłodzącej, oraz czujnik położenia wału w silniku.

Pozdrawiam

Tyber · Post autor: **Tyber** » 16 lut 2011, 22:57

Widzę temat sie kręci.
Ja w przyszłym albo tym tyg wymienię świece i zobaczę czy dalej będzie ten problem z odpaleniem.

ciapus4 · Post autor: **ciapus4** » 17 lut 2011, 09:50

Wczoraj oddałem do mechaniora podłączył pod VAG i wywalił błąd ...czujnika przepływu płynu chłodzącego....czujnik do wymiany :evil:

Nighat · Post autor: **Nighat** » 16 maja 2011, 22:58

Witam. dołącze się do tematu ponieważ dzisiaj sam odkryłem dziwny problem. samochod stał 2 dni nie odpalany w ogole, dzisiaj wieczorem chce odpalic, to rozrusznik kreci kreci i nic sie nie dzieje, po chwili zaczał chechłać i odrazu zaczał sie dusić. jak odbiłem kluczyk odrazu zgasł, i 3 razy tak z rzędu zrobił i wkoncu zapalił. Dodam ze kupiłem go tydzień temu, wczesniej nie miał takich problemów. rozrząd jeszcze nie zmieniony.

Silnik 1,8 125KM 1M
Wie ktoś może czego to może być przyczyna? świece? kable?

siemionek78 · Post autor: **siemionek78** » 17 maja 2011, 12:05

no przyczyn moze byc kilka swiece kable akumulator

Nighat · Post autor: **Nighat** » 17 maja 2011, 18:17

akmulator jest sprawny, bo nie widze zeby rozrusznik jakos wolniej krecil, dzisiaj mialem ten sam problem, rano odpalil, po calym dniu stania kolo 17 juz mial ten sam problem z odpaleniem ;/

Post autor: **Sony** » 18 maja 2011, 01:50

Nighat, sprawdź zatem świece skoro aku jest OK.

pistol · Post autor: **pistol** » 18 maja 2011, 10:38

ja w swoim 1L miałem podobny problem. Po kilku godzinach stania rozrusznik kręcił dość długo po czym ledwo odpalał, ale odpalał. Po paru dniach padła cewka, po jej wymianie problem z odpalaniem ustał

Jaguar_master · Post autor: **Jaguar_master** » 08 wrz 2011, 20:34

Witam was chlopaki mam problem z tolkiem mianowicie wracam z roboty dzisiaj wsiadam dotolka nie odpala , to dawaj na pych go, gasze go na stacji tankuje place wsiadam dalej nie pali , nie kreci silnikiem wszystko gasnie gdy przekrece do konca stacyjke. Pod czas jazdy samochod chodzi normalnie i nie swieci sie kontrolka AKU. Dodam jeszcze ze z rana normalnie go odpalilem
banalne niby pytanie, Raczej aku ale musze miec pewnosc gdyz jestem w norwegi a tutaj ceny kolosalne
part2 . przelozylem aku z audi wszystko smiga wiec naladowalem aku zrobilem 200 km aku pad. Ratujcie co to moze byc ;/ ! ? alternator ??????
dzieki pozdrawiam

Pendzik · Post autor: **Pendzik** » 08 wrz 2011, 21:26

Prawdopodobnie padła Ci cela w aku i zaraz po zgaszeniu rozładowuje się do zera. Też tak miałem że aku padł z dnia na dzień, naładowałem i wszystko gra a za 5min nie mogę zapalić auta.