[ALL] Dziwny odgłos z silnika i okolic. Co to jest ?

GORSKI · Post autor: **GORSKI** » 09 lip 2009, 10:54

[fade] miałem pecha, pojechałem do najbliższego warsztatu z objawami szumu zlokalizowanymi w pszodzie - komorze silnika. po jeżdzie próbnej mechanik stwierdził uszkodzenie łożyska w przednim kole. po 2 h mjałem odebrać naprawiony samochód. gdy poszłem do warsztatu zastałem grupę fachofców stojących nad moim samochodem z otwartą maską. okazało się, że podczas jazdy próbnaj po wymianie łożyska nastąpił strzał w silniku który spowodował uszkodzenie turbiny i korbowodów silnika. Po tygodniu odebrałem samochód w którym zregenerowano turbinę, wymieniono korbowody, wykruszono katalizator (została tylko bańka, bez konsultacji ze mną). Ponoć katalizator był zatkany (Toledo X-2003r. przebieg 90000 km). obecnie podczas pracy silnika powyżej 1000obr. słychać wyrażny ciągłu gwizd - głośny, gwizd jest ruwnież słyszalny gdy silnik schodzi z obrotów- po zdjęciu nogi z pedału gazu. Wytłumaczono mi, że to efekt wybitego katalizatora. Przesłuchałem kilka dizlów baz katalizatora i unich gwizd jest krótki przy wchodzeniu na obroty, a u mie szkoda gadać. koszt naprawy 1300 zł. i wydaje mi się że ten gwizd dochodzi z turbiny a nie z bańki po katalizatorze.
Doradzcie co to może być za przyczyna, czy wstawienie katalizatora pomoże- to duży wydatek a nie wiem czy będie efekt. obecnie silnik ma porównywalną moc jak przed awarią.[/fade]

dany_2 · Post autor: **dany_2** » 09 lip 2009, 10:59

zamiast "bańki" po kacie wstaw rurkę albo rozetnij kata i wspawaj tam rurkę bo gdy masz pustego kata to strasznie zamula auto.

GORSKI · Post autor: **GORSKI** » 09 lip 2009, 11:08

czy gwizdy ustaną

Post autor: **tony** » 09 lip 2009, 11:08

GORSKI, zapraszam również do tego działu :arrow:

viewtopic.php?p=19241#19241

dany_2 · Post autor: **dany_2** » 09 lip 2009, 11:15

może nie ustaną ale powinny trochę ucichnąć i oda Ci odrobinę więcej mocy

Tomas · Post autor: **Tomas** » 09 lip 2009, 12:13

a sprawdzali Ci przewód od turbo? Może gdzieś jest jakaś dziurka i może przez nią ciśnienie spierdziela i gwiżdże?

Post autor: **kristof** » 09 lip 2009, 13:33

Jedź do innego warsztatu niech sprawdzą porzadnie turbo

Post autor: **tony** » 09 lip 2009, 14:06

Ps. nie szukaj najtańszego majstra :!:

bartek · Post autor: **bartek** » 09 lip 2009, 18:16

wg mnie przytarta turbinka i gwiżdże, może jej nie zalali olejem przed założeniem :-/

Bodek · Post autor: **Bodek** » 10 lip 2009, 00:09

może dziura w dolocie