Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[martimer]

Panowie! Mam prośbę do bardziej kumatych o sprawdzenie logów:

http://vaglog.pl/log_254178.html

http://vaglog.pl/log_254177.html

http://vaglog.pl/log_254176.html

http://vaglog.pl/log_254175.html

http://vaglog.pl/log_254174.html

http://vaglog.pl/log_254172.html

http://vaglog.pl/log_254173.html

Dzięki za jakąkolwiek pomoc!!

[vwir]

Uszkodzony/odpięty map sensor lub kable do niego idące.

[martimer]

A mógłby ktoś rzucić okiem na te logi?? Zależało mi żeby sprawdzić wtryski, przepływkę, map sensor oraz turbinę.

http://vaglog.pl/log_255368.html

http://vaglog.pl/log_255369.html

http://vaglog.pl/log_255370.html

http://vaglog.pl/log_255371.html

http://vaglog.pl/log_255372.html

Dzięki za wszelkie info!!

[Sony]

martimer, dostałeś już odpowiedź od kolegi vwir... Sprawdź ten map sensor i dopiero zrób logi, bo póki co to ja poprawy nie widzę.

[vwir]

Map sensor mierzy doładowanie turbiny. Gdy jest uszkodzony nie ma szans jej zdiagnozować.

[marcinek85]

Witam. Byłem dziś u znajomego, podpięliśmy Tolka pod kompa (nie miał VAGa, tylko program Delphi) z czystej ciekawości sprawdzić czy są jakieś błędy. Błędów nie znalazło żadnych, ale stwierdził, że turbina mi przeładowuje. Notlaufa przez ostatnie kilka lat złapałem może ze 3 razy. Bez logów pewnie nic nie będzie wiadomo, tak? To od razu pytanie gdzie w Krk/okolicach ktoś jest w stanie zrobić mi logi (i oczywiście zczytać je i doradzić co dalej zrobić)??

[e3dx]

4 bieg przeciągam od 1,5 tyś do 3,5 tyś. Przy 2,2 tyś łapie mi 2.5 nawet doładowanie , natomiast przy 2.7 tyś obrotów spada nawet do 1.7 ma ktoś pomysł dlaczego tak się dzieje ? Czas od czasu zdarzy mu się złapać błąd z powodu przeładowania.

[Sony]

Zapodaj logi to zerkniemy jak to wygląda. N75, zapieczone kierownice - powodów może być kilka.

[e3dx]

Daje logi :

http://vaglog.pl/log_259879.html
http://vaglog.pl/log_259875.html
http://vaglog.pl/log_259881.html

W tym ostatnim widać najbardziej to chwilowe zasłabnięcie

[Sony]

Hmmm... Szczerze powiedziawszy to nie pamiętam, żebym kiedyś się z takimi spadkami spotkał... Sprawdzałeś czy układ podciśnienia jest szczelny (wężyki) ?
Przydałby się jeszcze log 003 + 008 na 4 biegu.

Skoro łapie Ci raz na jakiś czas przeładowanie to można przyjąć, że powinno być wsio szczelne. Zrób jeszcze logi tych grup, o których wspomniałem.