Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[Kaiser]

Starałem sie jak mogłem ale u mnie nie ma za bardzo warunków do takich akcji

Jeśli chodzi o turbinę to w styczniu była czyszczona bo łapała notlaufa. Dodatkowo wymieniony zawór n75 Pierburga. Jak juz pisałem w innym temacie, auto nie jeździło prawie nic przez trzy miesiące ( praktycznie cała jesień). Wziąłem go później na trase i złapał notlaufa ale przegonienie na A4 pomogło. Vag pokazał błąd przeładowania ale po skasowaniu juz nie powrócił. A czy turbo było regenerowane lub czy gruszka nowa to nie mam pojęcia

Przepływkę już kiedyś (jakieś 10 tys km temu) czyściłem specjalnym sprejem do tego. Nie zauważyłem żadnej różnicy no ale spróbuje jeszcze raz. A jeśli chciałbym wykombinować na podmiankę to czy musi mieć ona te same numery seryjne czy wystarczy od tej samej wersji silnikowej?

[Sony]

Powinna mieć przepływka te same numery. Zawsze jednak na stronie Boscha możesz w katalogu online sprawdzić jaka powinna być do asv. Są raczej dwa numery przepływek - oryginalna z jaką auto z fabryki wychodziło i zamiennik jaki Bosch wprowadził od któregoś tam roku.

[Kaiser]

Już znalazłem. Spróbuje podziałać z tematem. Wielkie dzięki za pomoc

[klynna]

Po których grupach analizujesz przepływkę ?

[Sony]

Możesz ją analizować w 3 grupach - 003, 008 i 010. Takie pytania jednak to nie w tym temacie

[klynna]

O to moje stare logi:
http://vaglog.com/log_242964.html
(3 pomiary, 3 - 4 - 3 bieg)

Niemalże w całym zakresie robienia loga (3 bieg), przepływka nie mierzy dokładnie.
Czy prezentowane dane kwalifikują przepływkę do wymiany ?
(dane trochę odbiegają od tego co chciałby dostać komputer, nie wiem natomiast czy są to już tak skrajne wartości kwalifikujące czujnik do wymiany ??)

[Sony]

Skrajne wartości to wartości domyślne na poziomie 550. Jednak u Ciebie te wartości są kiepskie, więc przepływka do czyszczenia/wymiany.

[klynna]

Przy zakupie auta, jak jeszcze nie miałem vaga, mechanik mówił, że od 3tys przepływka ma złe wskazania. Teraz ma w całym zakresie złe wskazania. Czyszczona już była. Czas na nową, jestem ciekaw jak z nową wyjdą logi
Tymbardziej, że również mam nowy map sensor

EDIT 27.01.2016
Poproszę o diagnozę:
http://vaglog.com/log_247787.html

(mam pdf'a, w którym wskazania są na odrwót, OFF - 0%, ON - 100%, ja mam dokładnie odwrotnie)

Czy powyższe logi są prawidłowe ??

[Sony]

klynna, wszystko jest w porządku w tym logu.

[klynna]

Poproszę o analizę:
http://vaglog.com/log_248190.html

Co się dzieje: tryb awaryjny. Co mogę jeszcze sprawdzić naprawić poza czyszczeniem turbiny ?
Mam nowy map sensor, nową przepływkę, sprawdzony N75, sprawdzone przewody(+ zrobione male uszczelnienie), wyregulowana gruszka.