Logi z VAGa i prośba o diagnozę

Post autor: **vwir** » 10 maja 2015, 21:40

Raczej nie do wyregulowania. Ot - taki urok regenerowanych turbin.

piotrek148 · Post autor: **piotrek148** » 10 maja 2015, 22:08

Czytałem ze po regeneracji turbo później wstaje. A tak to wszystko w normie ??

Post autor: **Sony** » 10 maja 2015, 23:21

piotrek148, nie jest OK. Albo gdzieś Ci łapie lewe powietrze albo masz przepływkę do czyszczenia/wymiany.

piotrek148 · Post autor: **piotrek148** » 11 maja 2015, 19:22

Czyściłem dziś przepływke i chyba udało mi sie jej nie uszkodzić (błędu nie wywala). Ale to chyba nic nie dało....
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_216790.html

Post autor: **vwir** » 11 maja 2015, 21:52

Możesz skrócić trochę sztangę. Wypełnienie przy 3 tys obrotów masz dość małe (ok. 52%). Śmiało można zwiększyć do ok. 65%.

imaquest · Post autor: **imaquest** » 12 maja 2015, 12:27

Cześć koledzy, dołącze swoje logi, nie jestem pewien czy wykonane prawidłowo, robiłem to pierwszy raz i logi basic settings są razem z logami dynamicznymi. Mam nadzieję że podpowiecie co robię źle i ocenicie moje logi

http://vaglog.pl/log_216899.html http://vaglog.pl/log_216898.html http://vaglog.pl/log_216897.html http://vaglog.pl/log_216896.html http://vaglog.pl/log_216895.html http://vaglog.pl/log_216894.html http://vaglog.pl/log_216893.html http://vaglog.pl/log_216892.html http://vaglog.pl/log_216891.html http://vaglog.pl/log_216890.html

Post autor: **vwir** » 12 maja 2015, 12:36

A co się dzieje i po co go logowałeś?

Generalnie łopatki się trochę przycinają, ale dramatu nie ma.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 12 maja 2015, 12:42

Loguj max dwie grupy, rozgrzej silnik do 90st., co chcesz sprawdzić logując auto?

imaquest · Post autor: **imaquest** » 12 maja 2015, 20:20

Ostatnio miałem regenerowane turbo i wymieniony dziurawy egr, wydaje mi się że nie ma takiej mocy jaka była wcześniej. Poza tym przestawiony kąt wtrysku, który został ustawiony w warsztacie bo na zimnym ciężej odpalał i strasznie kopcił. Po porannym odpaleniu auto tak jakby przerywało, nie chodzi płynnie i lekko zakopci.

[ Dodano: 2015-05-12, 20:20 ]
Wykonałem po raz kolejny logi dynamiczne, tutaj wyniki http://vaglog.pl/log_216931.html http://vaglog.pl/log_216930.html, mam pytanie, skąd się biorą takie wydaje mi się duże rozbieżności na niższych obrotach w polu Specified Map a Actual Map ? Czy to normalne ?

Post autor: **vwir** » 12 maja 2015, 22:20

Tak będzie dopóki nie wstanie turbina. Oryginalna wstaje przy ok. 1600-1700obr. Regenerowana później, czasami nawet przy 2400obr. U Ciebie wstaje przy 2000, czyli typowo jak na regenerowaną.