[ALL] Klimatyzacja

[NED]

Sprawdź połączenie przewodu przy sprężarce i sam przewód (część aluminiową)bo lubi skorodować , tak samo połączenie przy osuszaczu.

[DzieX]

Jeśli sama klapka to możesz próbować od strony filtra przeciwpyłkowego.

Ale tu chyba mowa o pionowej klapce między nagrzewnica a parownikiem.

[vwir]

wyciek słychać z dółu z okolic chłodnicy bądz sprezaki.

Zerknij na skraplacz, czy się nie rozszczelnił.

[kamyloss]

problem usunięty chłodzi aż miło:D NED dzięki za pomoc urwał się zatrzask od tego zabezpieczenia o którym pisałeś i przez to klapa stała w miejscu pomimo pracy silniczka,

[cyment]

Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu przy wyłączonej klimatyzacji z okolic silnika od strony pasażera nasilają się metaliczne stuki, gdy klima jest włączona dodatkowo falują obroty.

Koło pasowe alternatora wymienione niedawno, amortyzator napinacza teraz (padło podejrzenie na niego, bo puścił olej), a hałas się dalej nasila, stąd padło podejrzenie na klimę (w poprzednim sezonie zaczynała momentami "wariować" - raz dmuchała, raz nie).

Ktoś ma jakiś pomysł? Czy to łożysko, czy też sprzęgło? W jaki sposób najszybciej to zidentyfikować?

Z góry dzięki!

[ghul17]

u ojca w sharan było podobnie urwałsie chyba elektromagnes. mechanior jakos mu to wyciągnął i jezdzi tak do dziś z niesprawna sprezarką moze ktos wie jak to naprawic??

[Sony]

ghul17, trzeba wszystko złożyć do kupy i tyle, a jak nie to nowa sprężarka klimy i tyle

[cyment]

"w poprzednim sezonie zaczynała momentami "wariować" - raz dmuchała, raz nie" może źle się wyraziłem - klima działa, tylko obroty wentylatora zmieniają się bardzo mocno skokowo (w trybie auto).

[vwir]

u ojca w sharan było podobnie urwałsie chyba elektromagnes. mechanior jakos mu to wyciągnął i jezdzi tak do dziś z niesprawna sprezarką moze ktos wie jak to naprawic??

Elektromagnes się bez problemu wymienia. Wystarczy tylko zdjąć pasek, sprzęgiełko i koło pasowe i masz elektromagnes na wierzchu. Powinienem nawet taki mieć, tylko musiałbyś sprawdzić, jaka tam siedzi sprężarka. Albo jeszcze lepiej zmierz wymiary elektromagnesu.

"w poprzednim sezonie zaczynała momentami "wariować" - raz dmuchała, raz nie" może źle się wyraziłem - klima działa, tylko obroty wentylatora zmieniają się bardzo mocno skokowo (w trybie auto).

W trybie auto mają się dość mocno zmieniać obroty wentylatora. Gdy masz gorąco w aucie to będzie mocno dmuchał, żeby jak najszybciej schłodzić. Potem gdy już trochę schłodzi wnętrze to zacznie zmniejszać obroty wentylatora. Chyba, że już po osiągnięciu zadanej temperatury wnętrza nadal mocno skaczą obroty - wtedy coś jest nie tak.

[cyment]

Chyba, że już po osiągnięciu zadanej temperatury wnętrza nadal mocno skaczą obroty - wtedy coś jest nie tak.

Wlasnie tu jest problem, temperatura stabilna a klima ma "ataki podmuchu"...