Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[Tolas]

Ale w każdym bądź razie jesli ktoś ma jakiekolwiek pojęcie na temat firm przepływomierzów albo ktoś wymieniał to prosze o wiadomość

[TRaffii]

Witam, zgodnie z poradę kolegi Sony-ego, wklejam logi.
Odczyt z VAG-a wskazuje:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
Niestety nie byłem w stanie zrobić poprawnych logów dynamicznych, ponieważ na 3 biegu byłem w stanie osiągnąć jedynie 3.5K obrotów - dalej po prostu nie szedł.
Logi statyczne:
000 - http://vaglog.pl/log_200482.html
001 -http://vaglog.pl/log_200481.html
003 - http://vaglog.pl/log_200483.html
007 - http://vaglog.pl/log_200484.html
013 - http://vaglog.pl/log_200485.html
018 - http://vaglog.pl/log_200480.html
Logi BS
000 - http://vaglog.pl/log_200476.html
003 - http://vaglog.pl/log_200477.html
011 - http://vaglog.pl/log_200475.html
Logi dynamiczne
003 - http://vaglog.pl/log_200479.html - tu ciekawostka, podczas robienia logu samochod dopuścił do osiągnięcia 4.5K obrotów - ot ciekawa fanaberia
011 - http://vaglog.pl/log_200478.html

Poszukuje jakiegoś rozgarniętego mechanika w Krakowie, nie musi być najtańszy na świecie - chcę po prostu żeby było bezpiecznie i zrobione jakoś po ludzku

Osobiście się nie znam, ale patrząc na parametry w Logach jestem załamany...
Subiektywnie obstawiam N75, łopatki lub cała turbina do regeneracji/wymiany, ale będę wdzieczny jeśli wypowie się ktoś z doświadczeniem

[Sony]

TRaffii, na moje ślepawe oko to Ty masz po prostu coś z przepływomierzem nie tak i kwalifikuje się on do wymiany. Podmień przepływkę na sprawną (jak masz znajomka z tym silnikiem) i wtedy sprawdź. W sumie w Krakowie jest kilka osób z forum z ARLem Najdziwniejsze jest to, że po logu nie widać typowego notlaufa...

[szymekgd]

TRaffii, egra masz zaślepionego? W 011BS kierownice się ładnie przestawiają, sprawdź tak jak radzi Sony przepływkę bo coś krzaczy

[TRaffii]

Dzięki za zainteresowanie się tematem Mechanik polecił mi najpierw wyczyszczenie przepływki, z tego co widziałem przeływomierz jest oryginalny z 2003 więc pewnie miał prawo się wysłużyć.
szymekgd niestety nie potrafie powiedzieć czy egr jest zaślepiony - samochód posiadam gdzieś od 4 miechów, poprzedni właściciel nie potrafił mi w zasadzie udzielić żadnych informacji na temat co było robione w nim (oprócz zawieszenia)
W serwisie powiedzili mi, że w ARL-u wystepuje 5 rodzajów przepływomierzy, macie jakieś typy który będzie najlepszy ? - oczywiście interesują mnie tylko oryginały, nie stać mnie na podróbki

[vwir]

Najpierw podmień od kogoś z ARLem żeby mieć 100% pewności. To trochę za droga impreza, żeby niepotrzebnie wymieniać.

[pyza]

Zrobiłem na nowo logi tym razem 3 i 4 bieg, pozniejsze logi na 4 biegu były juz po odcieciu mocy.
http://vaglog.pl/log_201598.html

Może ktoś to przeanalizować?

[szymekgd]

pyza, rozruszaj cięgno gruchy, coś tam tnie >3k obr.

[pyza]

Ktoś jeszcze się wypowie?

[ Dodano: 2015-01-26, 23:08 ]
Dodam jeszcze, że mam wrażenie że ostatnio samochod znacznie wiecej pali, czy to ma znaczenie przy tym czego szukamy ?

[szymekgd]

Dodam jeszcze, że mam wrażenie że ostatnio samochod znacznie wiecej pali, czy to ma znaczenie przy tym czego szukamy ?

Zima podobno jest Zloguj kat wtrysku i dawkę paliwa, termostat trzyma?