[1L / 1M] Problemy przy odpalaniu / Nie odpala

[konradw]

Witajcie koledzy,

Mój problem może nie jest aż taki poważny, bo auto odpala mi za pierwszym razem, ale jednak "żwawość" z jaką to robi zaburza mój spokój

Mam Toledo II 1.9 TDI rocznik '99. Latem, na wiosnę i na jesień auto odpala na strzała, nawet po tygodniowym staniu w garażu przy włączonym alarmie. Problemy zaczynają się zimą, tak od temperatury -1 mniej więcej. Auto odpala za pierwszym razem, ale po przekręceniu kluczyka muszę go trzymać kilka sekund. Rozrusznik widać że łapie od razu, tylko silnik tak jakby wolno się rozkręca, podobnie jak np to przedstawiono na tym filmiku:

https://www.youtube.com/watch?v=PXTB2aJCGSA

tylko oczywiście auto odpala szybciej, bo w 3-4 sekundy i silnik z każdą chwilą rozkręca się coraz bardziej, a nie zwalnia jak przez moment na tym filmie. Przede wszystkim chodzi mi o podobny odgłos rozkręcającego się silnika

Co ciekawe jak wziąłem akumulator do domu i ładowałem go 2 dni prostownikiem (czyli auto w zasadzie stało prawie 3 doby pod chmurką ) a potem rano wstawiłem do auta , to mimo że była niższa temperatura - bo w okolicach -8C to odpalił na strzała, aż byłem w szoku. A przy mniejszym mrozie pokroju -4,-3, ale jak auto z 2 dni postoi pod chmurką, to już parę sekund się rozkręca.

Każde kolejne odpalenie w zimie (choćby po zgaszeniu po przejechaniu kilometra) to również nie problem - odpala od strzała. Problem jest jedynie przy pierwszym uruchomieniu po nocce.

Koledzy co może być przyczyną? Akumulator to Banner, ma jakieś 2 lata, był nowy jak go kupowałem.

[vwir]

Masz możliwość pożyczenia od kogoś akumulatora i spróbowania?

[konradw]

Myślisz że to wina akumulatora? To możliwe, że np akumulator nie jest odporny na zimno i po prostu jak zmarznie to ledwo zipie nawet jeśli jest w miarę naładowany?

Kurczę z wypróbowaniem innego akumulatora będzie problem, bo inne jakie mam do dyspozycji to już trupy praktycznie po innych autach

Tak się jeszcze zastanawiałem czy coś mi nie pożera prądu, ale panel radia zawsze odpinam i chowam do schowka jak wychodzę z auta, poza tym w inne pory roku nie ma takich problemów - nawet kilkudniowe stanie nie ma większego wpływu na rozruch a jeśli coś by pożerało prąd to bez różnicy w jaką porę roku miałbym problemy z rozruchem no nie?

[vwir]

Zimny akumulator trzyma energię nawet lepiej, niż ciepły. Gdy przeniesiesz zimny akumulator do ciepła to magicznie ożyje
Problemem jest to, że zimny akumulator nie jest w stanie dać tak dużego prądu rozruchu jak ciepły. Więc jeśli jest już w kiepskim stanie, to może tak być, że po zagrzaniu go auto kręci dobrze.

[konradw]

Aha rozumiem Jeżeli przy zagrzanym akumulatorze auto odpala na dotyk (tylko puszcza pojedynczego niedużego czarnego bąka) to w zasadzie świece, przekaźniki, kompresję itp można wykluczyć tylko skupić się na akumulatorze? Jakiej firmy aku polecasz?

[vwir]

Ewentualnie może wchodzić w grę rozrusznik. Przy zwarciu w wirniku albo wytartych tulejkach będziesz miał dużo większy pobór prądu niż powinien być i zimny akumulator się nie będzie wyrabiał. Dlatego najlepszym sprawdzianem jest podmiana akumulatora na pewny.

[turo204]

Powiem tak, miałem podobnie kiedyś nawet opisywałem problem.
Ba pojechałem do magików elektryków którzy wyjęli rozrusznik i powiedzieli "wymieniłem łożyska a tak to wszystko w porządku" po czym miałem trochę spokoju, bo i nowy akumulator wsadziłem.
A przed "magikami" nawet na nowiutkiej centrze po staniu na mrozie przez noc miałem tak:
https://www.youtube.com/watch?v=Le-sPkuVgoI
ale miałem także pobór mocy delikatny więc ok.
Czasem mi palił jak na Twoim filmiku tzn tak łapał.

W tym roku mechanik na moją prośbę przy okazji wymiany rozrządu wyjął mi rozrusznik i pojechałem do znajomego który naprawia rozrusznik i powiedział że trzymacz szczotek był oryginalny .
Wymienił co trzeba i hula jak ta lala.

--------------------------------------------Mój problem----------------------------------------

Ale mam inny problem.
Niecały rok temu kupiłem akumulator kagera ( a mam 1,9 tdi 110km toledo 2) i chodzi dobrze ale ostatnio przy rozruchu zapala się lampka abs.
Mówię sobie może trzeba podładować, sprawdzam napięcie 12,53V z rana, czyli dobrze jest. ale i tak naładowałem aku no i rano wstawiam do auta i przy rozruchu znowu na chwilę zapala się lampka. Od razu mówię że po przekręceniu kluczyka wszystkie gasną a potem przy rozruchu ona się zapala i gaśnie .... oczywiście rozrusznik kręci bardzo dobrze...
no i co mogę sprawdzić/zrobić? reklamować go?
przy rozruchu na moim mierniku za 15zł schodziło delikatnie poniżej 11V....

[Renovatio]

Turo204 według mnie odpuść w większości 1.9tdi pojawia się ten problem, wynika on ze spadku napięcia w instalacji przy rozruchu (konkretnie na pompie ABS), u mnie mimo wymiany aku na nówkę varty kontrolki tez raz na jakiś czas sobie mrugnie. Jeśli aku trzyma prąd dobrze pali, i jest ładowanie to niema się czym przejmować.

[turo204]

Mówisz teraz na jakiś czas. Od jakiegoś czasu za każdym razem mi się zaświeca. No ale Znalazłem kartę gwarancyjną i mam na 24 miesiące wiec chyba zobaczę na spokojnie właśnie jak dalej będzie się sprawował... Dzięki za informacje

[skrzysieks]

Panowie jedno zasadnicze pytanko. Niewiem czy w dobrym dziale piszę ale trudno. Jaką średnice ma ten gumowy przewód w oplocie materiałowym co łączy wtryski ? Musze go wymienić ponieważ zgrębiał i kapie mi z niego paliwo i przez to zapowietrza mi układ.