[ALL] Skrzynia biegów

[szymlis]

Sprawa rozwiązana. Padł wybierak. Okazało się że działała tylko 3 i 4 więc trochę źle wcześniej opisałem problem. Wymiana wyniosła mnie 50 zł więc tragedii nie ma.

[kappa00]

Witam.Panowie, podepnę się pod temat, lecz do końca niewiem gdzie pytać o ten przypadek. Podczas jazdy słyszę dziwne odgłosy chrobotania, ocierania, jak gdyby kończyło się łożysko w kole, lecz dzwięk słyszę raczej na środku przedniego zawieszenia. Dzwięk słyszalny jest nie zawsze, praktycznie tylko przy jeździe na wprost, lecz gdy przyśpieszam to przestaje, gdy spuszczam z gazu to sie nasila, i przy nawet delikatnym hamowaniu ustaje. Mechanik wykluczył łożyska w kołach oraz przeguby zewnętrzne i wewnętrzne, lecz nie potrafi tego zdiagnozować. Niema żadnych drgań na kierownicy czy lewarku. Odgłos słychać na biegu, jak i na luzie.Ja podejrzewam że może wysiadać mechanizm różnicowy, ale nie wiem jak można to sprawdzić. Czy miał ktoś takie przypadek?

[szymlis]

Bardzo podobny problem mieli rodzice w leonie. Okazało się że coś przy zacisku hamulca było. Posprawdzaj sobie dokładnie koła, zaciski i tarcze. Jak zacząłem z ojcem kombinować w tamtych okolicach to coś wypadło jakby spod zacisku i problem zniknął. Objawy były identyczne. Przy dodawaniu gazu cichło, a przy odpuszczaniu się nasilało.

[kappa00]

Bardzo podobny problem mieli rodzice w leonie. Okazało się że coś przy zacisku hamulca było. Posprawdzaj sobie dokładnie koła, zaciski i tarcze. Jak zacząłem z ojcem kombinować w tamtych okolicach to coś wypadło jakby spod zacisku i problem zniknął. Objawy były identyczne. Przy dodawaniu gazu cichło, a przy odpuszczaniu się nasilało.

A jak windowaliście samochód do góry, i kręciliście kołem to był jakiś opór? było coś słychać ?czy tylko podczas jazdy?

[szymlis]

Jak ja doszedłem do ojca to samochód był w górze ze zdjętym kołem więc nie wiem xD

[kappa00]

Byłem dziś w zakładzie mechanicznym, panowie pojezdzili ze mną, posłuchali objawów, przeglądneli spód samochodu, sprawdzili specjalną maszynką z napędem łożyska w kołach, ocenili że są w dobrym stanie, zero szumów, spuścili olej ze skrzyni biegów, sprawdzili czy niema opiłków, okazało się że olej jest wporządku, ale jednak niepokoi ich skrzynia biegów jade jutro jescze raz ponieważ dziś było już późno i zamykali. Skoro to skrzynia, to co może w niej się dziać że są takie szmery?przeważnie na jeździe wprost? po spuszczeniu gazu, lub na luzie?

[ Dodano: 2014-05-14, 17:17 ]
Czy wymieniał ktoś z Was w swoim Toledo łożysko wałka atakującego w skrzyni biegów?

[szymekgd]

Podczas jazdy słyszę dziwne odgłosy chrobotania, ocierania, jak gdyby kończyło się łożysko w kole

Kumpel w A4 miał podobnie, okazało się, że coś w skrzyni padło, kupił używkę i nastał spokój...

[kappa00]

Podczas jazdy słyszę dziwne odgłosy chrobotania, ocierania, jak gdyby kończyło się łożysko w kole

Kumpel w A4 miał podobnie, okazało się, że coś w skrzyni padło, kupił używkę i nastał spokój...

A niewiesz co to było? u mnie podejrzewają łozysko na wałku atakującym, ale dopiero muszę wymontować skrzynie i zawieźć do człowieka który naprawia skrzynie biegów. Używki za bardzo bym nie chciał ponieważ można trafi na taką samą.

[ Dodano: 2014-05-23, 22:11 ]
hmm jak miło słyszeć...a dokładnie nic nie słyszeć podczas jazdy moim Toledo. Szum i szmery w skrzyni ustały po wymianie łożyska na wałku atakującym. Koszt wyciągnięcia i zamontowania skrzyni to 300zł, a naprawa skrzyni u innego mechanika łącznie z wymianą oleju na Fuchs to 250zł, no i......spokój.

[Bonbini]

Jutro spróbuję sam podłubać przy mojej zakleszczonej na 3 biegu skrzyni biegów. Pomóżcie i napiszcie jakieś cenne uwagi, np. czy półosie rozłączyć przy piastach kół czy przy skrzyni? Czy trzeba mieć jakieś specjalistyczne klucze bądź narzędzia? Nie mam w garażu kanału jak również nie posiadam paleciaka. Ile waży taka skrzynia biegów? Co z olejem do skrzyni? Czy wylać go przed wyjęciem czy po wyjęciu skrzyni z auta?
Skrzynię mam taką:

Piszcie wszystko co wam przyjdzie do głowy - chcę jeszcze tym trupem do końca roku pojeździć

[irocket]

Półosie chyba na imbusowych śrubach są, najlepiej przy skrzyni odkręcić. Może być ciężko. Jeżeli masz jakieś grubsze deski, to możesz zrobić tak jak my (jak robiliśmy przy półosi i wydechu), były położone 2 koła, na tym grube deski, potem na to było wjechane przodem, tył został podniesiony podnośnikami i podstawiony. Miejsca było tyle, że dało się wjechać pod spód. Jeżeli masz możliwość, to może podwieś skrzynię od góry, żeby ją odkręcić i później w 2 osoby opuścić.