[1M] Gdzie znajduje się moduł komfortu ?

[_carlos-]

Przyczyn może być conajmniej kilka. Podłącz się pod VAGa (program komputerowy do diagnozy) zczytaj błędy i napisz je tu. Wtedy będziemy wiedzieć co jest nie tak.

[Jacek1234gml]

Co do zamykania drzwi- zajrzyj do zamka bo tam lubią ścieżki na płytce gnic.
Światła w środku- sprawdź luty i ścieżki w module komfortu w okolicy środkowego dużego przekaźnika

[Łojek]

Mam u siebie moduł komfortu 1J0 959 799 AH
Kupiłem na alle scyzoryk HLO 1J0 959 753 N.
Nowy pilot ma w sobie pastylkę imo do wprogramowania.
Grot już dorobiony, pora na programowanie
Skorzystałem z najprostszej metody bez VAG'a
Włożyłem stary działający kluczyk do stacyjki, uruchomiłem silnik,
wyszedłem z auta, nowym kluczykiem zamknąłem drzwi (przekręcając kluczyk w zamku)
potem wcisnąłem na pilocie guzik zamknij, otworzyłem drzwi kluczem, potem guzik otwórz.
Wszedłem do auta, zgasiłem silnik i nowy pilot już działa

Problem jest taki, że przestał działać stary pilot.
Po kolejnym programowaniu stary działa, nowy nie.

Czyli bez VAG'a się nie obejdzie, trzeba zmienić ilość kluczy możliwych do wprogramowania.
Mam laptopa z XP, kabelek Viakena KKL który się bez problemów łączy z furmanką.

Niestety nie mam pełnej wersji programu, którym mógłbym się dostać
do modułu komfortu i dokonać adaptacji.

Mam oryginalny kluczyk z PINem, więc powinno się udać.

Może mi ktoś polecić pewny program (najlepiej link)
którym będę mógł wprogramować nowego pilota?
Plus jakieś instrukcje jak to zrobić

Inna sprawa to pastylka IMO.
Na obecną chwilę przełożełem ją do nowego pilota ze starego klucza z przywieszką PIN.
Ale skoro jest, to warto by było zmusić trzeci kluczyk do współpracy z IMO.
Ma ktoś doświadczenie w dogrywaniu pastylek do IMO?
Jaki program najlepszy? PIN z kluczyków wystarczy?

Z góry dziękuję za pomoc.

[Brawo]

Witam Państwa.
Mam pytanie odnośnie modułu komfortu. Skoro on jest odpowiedzialny min. za pracę świateł w drzwiach i pracę zamków czy może powodować coś takiego żeby na jednych drzwiach (prawy przód) nie działało światło, centralny zamek po otwarciu auta z kluczyka oraz otwarciu tych drzwi ryglował wszystkie zamki (prawy tył czasem odskakiwał do pozycji odblokowanej), a komputer wyrzucał błąd "931 Siłownik zamka centralnego prawy tył-F223 nieprawidłowy sygnał", który wskazuje uszkodzenie zamka tylnych drzwi (prawdopodobnie zimne luty)??

Tak wyprzedzając nieco pytania o mikrostyk w drzwiach lewych przednich i tylnych powiem, że właściwie to skubańca nie wymieniałem ale w razie "W" jak by był potrzebny do naprawienia usterki już jest zamówiony . Niedawno właśnie skończyłem poprawę "zimnych lutów" w tylnych drzwiach (lepiej bądź gorzej) i z uwagi na fakt, że auto potrzebuje już do jazdy musiałem wszystko złożyć z powrotem.
Auto zabieg pomyślnie przeżyło, nie obeszło się bez użycia mocnego kleju do klejenia prowadnic na szynie . Teraz auto nieco lepiej się zamyka (nie zauważyłem się żeby po jednokrotnym zamknięciu tył się odblokowywał), tylko dalej wyskakuje wyżej wspomniany błąd, drzwi już się nie otwierają nawet po dwukrotnym blokowaniu i odblokowaniu zamków lecz za to po dwukrotnym szybkim podwójnym blokowaniu centralnego z kluczyka odblokowuje się rygielek w "leczonych" tylnych drzwiach oraz czasem dobiega z wnętrza auta jakiś dziwny piszczący sygnał (eden raz), którego miejsce emisji jest bliżej nieznane.

Z góry dziękuję za jakąkolwiek poradę, która przyczyni się do poprawy działania mojego autka. Pozdrawiam.

[Koszi]

Ma ktoś z was może schemat modułu komfortu.
Dokladnie chodzi mi miejsca ktore odpowiedzialne są za zamykanie auta.
Ostatnio zaczęły dziać się cyrki z przednimi zamkami.
Prawy przod daje objawy jak by był padniety mikrostyk: po otwarciu brak światła w drzwiach i na środku w podsufitce.
Lewy przód niby wszystko działa poprawnie: lampki zaswiecaja się bręczek działa ok, jedyny problem to wyskakujący rygiel przy automatycznym zamykaniu powyżej 20 km/h.
Co ciekawe vag nie pokazuje żadnych błędów, dlatego obstawiam moduł komfortu.
Chyba że macie jakieś inne pomysły.
Będę wdzięczny za pomoc.

[ Dodano: 2014-05-06, 10:17 ]
A cz wy programie ELSA będzie coś takiego.
Jeśli ktoś posiada ten program to mógłby to sprawdzić.

[OMEGA]

Koszi, zapewne też wina microswitch.

[Koszi]

Wcześniej jak mi zamki robiły cyrki to wywalało błędy na vagu a teraz nic

[Szymek08]

koledzy powiedzcie mi czy ma znaczenie czy moduł komfortu pochodzi z wersji angielskiej auta czy też nie. Pytam bo chcę zakupić i boję się że jak kupię od anglika to może być kiszka

[szymekgd]

Łojek, dopasowales immo w nowym kluczyku?

[krzysiek51xe]

Witam wszystkich
Mam taki problem,vag nie może się połączyć z centralnym zamkiem,pilota nie da się zakodować,nie działa zamek kierowcy i nie świeci lampka drzwi tylko od czasu do czasu zadziała i zaświeci jak mu się spodoba, lewe lusterko można normalnie ustawiać a jak przełącze na prawe to też da się ustawiać tylko że wtedy i lewe się przestawia tak samo,na vagu wyświetla tylko takie błędy:
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.LBL
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 3T Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 00046
2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4) 35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 35-00 - -

Nie mam pojęcia co może być powodem takich objawów ?

[ Dodano: 2014-06-26, 20:43 ]
Jeszcze przypomniało mi się że przy zamykaniu od środka wybija rygiel kierowcy.