[1L / 1M] Problemy przy odpalaniu / Nie odpala

[Wrobel]

Napięcie sprawdzałem, każda świeca iskrzy. Wskazania czujnika temperatury jeszcze nie wiem jak sprawdzić za pośrednictwem vag-com. Czytam i czytam, chciałbym nic nie popsuć, może uda mi się dojść jak sprawdzić to

[vwir]

Chyba się nie zrozumieliśmy. Jak sprawdzałeś, czy napięcie do świec dochodzi? Nie mówię o sprawdzeniu świec, tylko czy jest napięcie na kablu dochodzącym do świec.

[Wrobel]

W takim razie nie wiem jak to sprawdzić, mógłbyś coś podpowiedzieć?

[vwir]

Odczepiasz kapturki ze świec żarowych, bierzesz woltomierz lub żarówkę 12V, jeden kabel wsadzasz do środka do kapturka, a drugi podłączasz do masy. Włączasz zapłon (musi być zimny silnik) i patrzysz, czy żarówka się zaświeciła.

[Koszi]

Włączasz zapłon (musi być zimny silnik) i patrzysz, czy żarówka się zaświeciła.

Można jeszcze odpiąć wtyczkę od czujnika temp. wtedy świece grzeją 30 s

[vwir]

O - bardzo dobry pomysł. Bo przy obecnych temperaturach to nie wiem, czy w ogóle świece się załączają.

[Wrobel]

Postaram się dziś sprawdzić te napięcie.
Ale właśnie, gdzieś czytałem że świece grzeją poniżej +5 stopni, więc czy to by miało jakieś znaczenie odnośnie palenia auta przy np. +8 stopni? Dodam jeszcze że jak jest +10 czy +15 to kontrolka się zapala i dość długo pali jak na taką temperaturę zewnętrzną, po zgaśnięciu słychać jak przekaźnik 'pyknie'.

[szymekgd]

Można też podłączyć żarówkę/miernik i vagiem zrobić test elem.wykonawczych.

[vwir]

Postaram się dziś sprawdzić te napięcie.
Ale właśnie, gdzieś czytałem że świece grzeją poniżej +5 stopni, więc czy to by miało jakieś znaczenie odnośnie palenia auta przy np. +8 stopni? Dodam jeszcze że jak jest +10 czy +15 to kontrolka się zapala i dość długo pali jak na taką temperaturę zewnętrzną, po zgaśnięciu słychać jak przekaźnik 'pyknie'.

Dlatego też piszę, żebyś sprawdził czy dochodzi napięcie do świec (bo może być przepalony bezpiecznik świec żarowych) i czujnik temperatury. Bo generalnie przy +15 stopniach kontrolka nie powinna się zbyt długo palić, ale może ktoś po prostu wydłużył czas grzania świec.

[Wrobel]

Napięcie dochodzi, sprawdziłem losowe dwie świece.

[ Dodano: 2014-04-12, 18:28 ]

Dziś zauważyłem dziwne 'uszczerbienie' przy filtrze paliwa (ale to raczej nie ma nic do rzeczy?)

Zdjęcia poglądowe:




Dodatek: przy zmianie filtra zgubiłem podkładkę pod tą śrubę, zakręciłem bez podkładki, pewnego dnia po kupieniu nowej podkładki chciałem założyć ją, po założeniu auto pochodziło minutę i zgasło, wtedy miałem spory problem aby samochód odpalić (musiałem luzować wtryski, ponieważ auto się zapowietrzyło)