Toledo 1.9 TDI - skaczące obroty

[lipto0n]

chetnie bym podpial, lecz caly osprzet został w domu, a jestem od niego ponad 300km

w warszawie nie mam znajomych, ktorzy mogliby mi uzyczyc chociaz kabla, a co tu liczyc na wiecej

no nic, autko czeka pod chmurka na lawete+warsztat...

[damianb193]

tez mam ARL i u mnie kiedyś tez pojawił się podobny problem. na początku falował obrotami na jałowym biegu później na każdym biegu pracował tak jakby na 3 cylindry, już miałem wymieniać pompowtryski ale mechanik znalazł przyczynę. Wałek rozrządu na 1 cylindrze był tak wytarty że nie otwierał kompletnie zaworów. Czy da się to jakoś sprawdzić bez rozbierania serduszka to nie wiem bo u mnie wyszło to podczas usuwania innych usterek.

[szymekgd]

Wałek rozrządu na 1 cylindrze był tak wytarty że nie otwierał kompletnie zaworów

To chyba "popularna" usterka ARL'a...

[damianb193]

Wtedy jeszcze nic o tym nie wiedziałem. Jak zobaczyłem wałek i szklanki to dla mnie był szok.

[kappa00]

Panowie,a u mnie problem wyglada tak...przykladowo mamy maj,ok. 30 stopni na zewnatrz,przekrecam zaplon i kontrolka od swiec swieci czasami dluzej jak w zimie na mrozach,zapalam samochód i wchodzi on odrazu na ok 1500 obrotow poczym spada na ok 1100 na biegu jalowym.dopiero po zagrzaniu sie silnika samochod utrzymuje swoje normalne obroty czyli cos ok. 900obrotow,lecz gdy zgasze samochod,i po ok 15minutach go zapalam to dzieje sie tak samo...grzanie swiec i obroty po odpaleniu maja 1100.Co moze byc przyczyna takiego zachowania?dlaczego swiece sie tak dluga grzeja?

[kornat]

Pewnie czujnik temp. przekłamuje.

[kappa00]

Pewnie czujnik temp. przekłamuje.

a czy to jest ten sam,ktory wskazuje temperature plynu na desce?mozna to jakos sprawdzic czy tylko Vag?

[kornat]

Tak, to ten sam czujnik. Sprawdzisz vagiem, najlepiej sprawdź po nocy i porównaj z temp. otoczenia powinna być zbliżona.
Enginie> grupa 007 ostatnie okienko
Instruments> grupa 003

[kappa00]

Tak, to ten sam czujnik. Sprawdzisz vagiem, najlepiej sprawdź po nocy i porównaj z temp. otoczenia powinna być zbliżona.
Enginie> grupa 007 ostatnie okienko
Instruments> grupa 003

Czyli to,ze na desce pokazuje temperature rowniotko 90stopni po rozgrzaniu silnika,niekoniecznie oznacza ze czujnik jest w 100% sprawny?niemam Vaga ale bede musial gdzies podjechac z tym.

[kornat]

Czujnik jest dwuobwodowy czyli jeden idzie na licznik drugi do ECU (sterownika silnika).
Jest parę osób z Twoich okolic to może ktoś Ci sprawdzi. Jak nie to zaloguj się na Vag-podkarpacie.pl tam też jest parę osób z vagiem. Ewentualnie zainwestować nie całe 100zł i mieć swój kabelek.