[ALL] Układ hamulcowy - klocki, tarcze, zaciski etc.

powe88 · Post autor: **powe88** » 21 lut 2014, 18:49

Klocki się skończyły na tyle, kupiłem ferodo premier fdb1788 po wnikliwej analizie w sieci .
Do tego szukam przyczyny pukania z tyłu samochodu wydaje się że prawa strona .
Zmieniłem nawet amortyzatory na stare by je wykluczyć . Na filmiku są jeszcze stare
Gumy na beli nowe. Karoseria bagażnik itp też sprawdzone.

Po rozebraniu hamulca na prowadnicach w jarzmie mam taki o to luz Załączam mój filmik.
Prowadnice czyściłem i smarowałem miedzianką przed nagraniem.

Czy ten luz może tworzyć mi to pukanie w zawieszeniu czy to jest normalnym zjawiskiem i tak powinno być?

Proszę o analize

http://www.youtube.com/watch?v=GfgUd9g_ ... e=youtu.be

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 21 lut 2014, 19:27

a górne poduszki amortyzatorów ??

NED · Post autor: **NED** » 21 lut 2014, 19:47

Ten luz na dolnej prowadnicy to masz kosmiczny i być może to on jest przyczyną stukania.

powe88 · Post autor: **powe88** » 21 lut 2014, 20:28

marek_igor pisze:a górne poduszki amortyzatorów ??

Również nowe z firmy sasha na obydwie strony. Amory te nowe to Bilstein b4.

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 21 lut 2014, 20:50

A nie jest luźna osłona tarczy albo może siedzenia ci stukają z tyłu albo półka?

Post autor: **remiq** » 21 lut 2014, 21:05

NED pisze:Ten luz na dolnej prowadnicy to masz kosmiczny i być może to on jest przyczyną stukania.

jak założy zacisk, to luz będzie mniejszy.
powe88, nagraj stukanie. Czy jest głuche, czy metaliczne, z której strony itp. Weź kogoś do auta, klapnij kanapę, posadź tyłem do kierunku jazdy nogami w bagażniku i niech słucha gdzie się tłucze.

Koszi · Post autor: **Koszi** » 22 lut 2014, 09:17

Nie chce mi się wierzyć aby te luzy powodowały stuki.
Wymień jeszcze górne i dolne podłoże sprężyn u mnie praktycznie nie istniały.

powe88 · Post autor: **powe88** » 22 lut 2014, 13:53

Klocki założyłem do prowadnic dużo smaru poszło tłoczek z lewej bardzo opornie się wkręcał ale dałem radę.
Odrazu po wymianie klocków zmieniłem amortyzatory z powrotem na nowe.
Niestety dalej słychać stuki

Temat przenoszę opiszę w nim co i jak już próbowałem.
o odpowiem na powyższe pytania

viewtopic.php?p=130998#130998

dominik · Post autor: **dominik** » 26 lut 2014, 21:49

a ja mam taki problem : gdy naciskam pedał hamulca to czasem ciężko chodzi i nie płynnie ( tak jakby na sucho)

co może być tego powodem?

Jeżeli przegapiłem odpowiedź w poprzednich postach to przepraszam.

krotki1269 · Post autor: **krotki1269** » 05 mar 2014, 19:48

Koledzy jedna kwestia, prawdopodobnie mam tarcze pokrzywione, bo przy mocniejszym hamowaniu z wysokich prędkości min. 90km/h (najbardziej odczuwalne przy 110-120), kierownica staje się luźniejsza i zaczyna nią trząść. Przy lekkim hamowaniu tuż przed samym zatrzymaniem czuć jak Seat delikatnie skacze, robi takie ledwie wyczuwalne kangury. I czy można jeździć z pokrzywionymi tarczami? Bo ogólnie zawsze delikatnie hamuje, często silnikiem, więc rzadko mi telepie kierownicą, a hamulce mam jak brzytwa (w nagłym hamowaniu bardzo dobrze się spisują) i nie wiem czy jest na razie sens wymieniać.
Z góry dzięki