Logi z VAGa i prośba o diagnozę

[pgt]

bartekmk, rozrząd źle ustawiony. Ustaw poprawnie i zrób jeszcze raz 000BS i 004 D.

[bartekmk]

o popatrz, 40kkm zrobilem w takim razie na przestawionym rozrzadzie? w ecuproject mimo to zrobili korekte, czy sam sie w miedzyczasie przestawil?

[pgt]

Nie wiem co było 40kkm temu. Widzę co jest teraz. Rozrząd/pompa nie jest dobrze ustawiona i górą nie daje rady utrzymać kąta wyprzedzenia. Ale możesz dalej wierzyć, że wszystko jest ok

[bartekmk]

nie twierdze ze jest wszystko ok, tylko pytam ciebie jako fachowca, czy rozrzad moze sie sam przestawić? myslalem, ze to jest na tyle precyzyjny uklad, ze jeden ząbek w przód/tył juz rozreguluje prace silnika. tak czy siak rozrzad bedzie niedlugo wymieniany wiec zwroce uwage na poprawne ustawienie.

[kornat]

Ja tam widzę, że VNT nie zmienia położenia. Sztanga nie jest zasysana co może być powodem nieszczelnego układu podciśnienia lub zaworka N75.
Aby sprawdzić N75 odepnij kostkę zatkaj palcem króciec OUT i spróbuj zaciągnąć powietrze przez VAC, jeżeli się nie uda zaciągnąć powietrza a po odetkaniu króćca OUT da się, to zaworek jest sprawny.

[bartekmk]

ale sztanga sie rusza wiec o co chodzi? po wymianie rury i rozrzadu zrobie jeszcze raz logi. takze cierpliwosci;p

[kornat]

Fakt zły log otworzyłem, pomyliłem z kolegą wyżej, ale patrząc u Ciebie na BS011 wygląda jakby się trochę ruszała. W pozycji ON nie przekracza 999,6 a powinna mieć ok. 1020

[pgt]

czy rozrzad moze sie sam przestawić?

Nie powinien.

myslalem, ze to jest na tyle precyzyjny uklad, ze jeden ząbek w przód/tył juz rozreguluje prace silnika

Rozrząd nie musi być przestawiony o "ząbek". Być może tylko pompa nie jest ustawiona. Zajmij się tym przy okazji, bo trochę mocy ginie

[bartekmk]

ok, zwróce uwage mechanikowi zeby wszystko ustawil, chyba, ze mi powie ze tego nie potrafi;]

[macsta12]

Wrzucam logi i proszę o pomoc. Ostatnio złapałem notlaufa, samochód wogóle jakoś słabo ciągnie
http://vaglog.rtnet.pl/maciekstachowicz12_160766.html