[ALL] Wykresy z hamowni

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 26 mar 2013, 18:02

No i wpadł świeży soft, po wymianie turbo.
Jakoś to jedzie....

Obrazek

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 26 mar 2013, 20:26

jakoś

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 15 lip 2013, 16:44

Auto dostało koksu, niuton wyszedł słaby, niestety wina pompy.

Uploaded with ImageShack.us

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 15 lip 2013, 17:21

stare kreski to jakaś masakra

rafrut6 · Post autor: **rafrut6** » 15 lip 2013, 17:47

Dokładnie stare kreski masakra. No niutona tyle to ja miałem w ALH-90 po sofcie :-/

No to czas szukac pompy 11

andrew0405 · Post autor: **andrew0405** » 15 lip 2013, 19:15

To i ja też wrzucę świeży pomiar

Pompa 10
Wtryski ori (jeszcze) 8-)

Tylko jakiś wirus zapodany przez mojego brata

Kucy może mało wyszło chociaż i tak +15 od serii ale Niuton myśle że całkiem całkiem bo prawie +100 :-D

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 15 lip 2013, 19:50

Stare kreski to zasługa regenerowanej turbiny od turbo-bogdana. Niuton lipny ale na aucie w ogóle tego nie czuć. Spina się przyjemnie, mi wystarczy ;-)

marek_igor · Post autor: **marek_igor** » 15 lip 2013, 21:22

kuba88w pisze:Stare kreski to zasługa regenerowanej turbiny od turbo-bogdana.

Widzę, że kolejny zadowolony

Czyli nie tylko ARL'a da się spier****ć
A tak go zachwalają na wszystkich forach....

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 15 lip 2013, 21:31

marek_igor, ostatnio się dowiedziałem, że typo nawet ich nie wyważa a co do programu to przynajmniej jest bezpieczny dla dwumasy :-P

rafrut6 · Post autor: **rafrut6** » 16 lip 2013, 18:00

Wykresik. Wiecej w moim temacie.

Obrazek