[ALL] Usuwanie oznaczeń fabrycznych z klapy bagażnika.

[spec]

Zostawić samo S. Sam tak zrobiłem. Gdybyś bardziej na gładko robił samochód to wszystko można usunąć

[marek_igor]

kornat, WSZYSTKO

[ProFFessor]

Zdejmij wszystko. Potem podczas sprzedazy auta bedziesz pytany czy nie byla wymieniana klapa bo nie ma zadnych napisow.
Osobiscie jak przegladam ogloszenia na otomoto to odrazu rzuca sie w oczy gladka klapa.

Tu macie emblematy . Jesli zeszla farba to kupcie nowa i bedzie czerwone "i"


http://allegro.pl/listing.php/search?sg ... blemat+tdi

[kornat]

ProFFessor napisał/a:
Potem podczas sprzedazy auta bedziesz pytany czy nie byla wymieniana klapa bo nie ma zadnych napisow.


Dostanie napisy tylko, że w woreczku A poważnie to zawsze można przykleić na nowo i po sprawie a poza tym tadzik raczej będzie miał dożywotkę w mojej rodzinie i będzie nawet jako drugie auto. Jak bym miał zmieniać o I to już bym się pochłapił na emblemat SDI

Właśnie tak w PS robiłem kombinacje i wszystko wydaje się za gładko przy seryjnych zderzakach a z przodu eSeja zostaje fabryczna.
P.S. A co myślicie o polakierowaniu ich na czarny mat? Tolas oczywiście czarny

[eR]

Trochę odbiegnę od wątku... Nie wiem co jest z tym emblematem TDi (z czerwoną literą "i") ale to za***iście chodliwy towar. W mojej okolicy a nawet mieście trudno znaleźć tolka w dieslu, żeby to miał jeszcze na klapie. Jak pojawi się jakiś nowy to po dwóch może trzech miesiącach już jest bez emblematu. To samo dzieje się w przypadku VW, widziałem już ze trzy pasaty, które w miejscu po znaczku miały już tylko taśmę klejącą i rysy po śrubokręcie
Nie wiem czy po zakupie auta nie lepiej samemu usunąć emblematy niż potem maskować rysy