Grzebanie nasze codzienne

[Hubert]

Pracuje w branży oponiarskiej i zarobek na zmianie opon to najlepszy czas dla firm (szczególnie sezon zimowy). Druga sprawa to dbanie o sprzęt. Mało firm regularnie co najmniej raz w roku kalibruje urządzenia, do tego trzeba pilnować dokładności (nie ważne że na wyświetlaczu pokazuje 0/0, ustawione maszyny często są na dokładność do 10g i wtedy będzie 7 i 8 g niewyważenia i dalej będzie pokazywało 0/0). Dalej maksymalnie jeden ciężarek na stronę ( a nie jak wychodzi po 2-3 na stronę tu 5 tu 20 tu 25). Czasami trzeba się pomęczyć i "obracać" oponę, tylko komu się chce, łatwiej nakleić 60g i powiedzieć że jest dobrze bo wychodzi 0/0).
Tak samo czyszczenie śrub (niektóre są mocno skorodowane).
Zwracajcie na to uwagę, to drobne szczegóły, ale świadczą o zakładzie.

[Danielek.]

Środek umyty APC następnie Megs Natural Shine,odkurzony szyby od środka umyte IPA 1:1 zwykły płyn do mycia szyb nie zbierał tego całego syfu tylko go rozmazywał,z zewnątrz przednia szyba wyglinkowana i zaaplikowana niewidzialna wycieraczka warstw 4 i po 1 warstwie na boczne szyby i lusterka

[Antek1987]

Danielek., bez zdjęć się nie liczy

[Danielek.]

Antek1987, Wyczuwam zboczenie rodem z KA

Mam tylko taką fotkę po przetraciu kawałka przedniej szyby od środka



Nie była to gruba robota tylko prawie co tygodniowy rytuał więc nie było sensu robić foto relacji

[Antek1987]

Danielek., od razu lepiej jeśli to po tygodniu to sporo tego syfu tam było.

[Danielek.]

Antek1987, 4 tygodnie nidz nie robiłem bo mi zimno w dupę było

[marek_igor]

założenie kół letnich

[ramzes.kris]

walka z zamkiem klapy bagażnika kzamek 1 ja 0

[haszczu]

założenie letnich kapci 205/60 15" (niestety jeszcze 15") i próba ich możliwości zaliczona

[Sony]

W końcu po zimie umyłem auto, zmieniłem kapcie na letnie (jakoś tak ładniejszy się Tolek na alusach zrobił ) i oczywiście wyczyściłem go też wewnątrz.

Niebawem walka z modułem komfortu i z rudą na nadkolu.