Diesel czy benzyna (+gaz) ?

[lukogi]

Mialem ibize 1.4 lpg, teraz toledo1.8 lpg i mogę powiedzieć, że raczej problemów z tym nie ma. Ibiza miała 370 tkm w tym 200tkm na lpg, od nowości w rodzinie, i prócz świec i kabli nic nie robiłem. zakup samochodu w benzynie trochę tańszy, psuć w wolnossaku też bardzo nie ma się co. Sytuacja trochę się komplikuje w turbo. Jak jechałem do chorwacji na 2 samochody: toledo 1.8 lpg i mondeo 1.8tddi to te 2600km wyszło mnie ok 300zł taniej, tylko 2xczęściej musiałem tankować

[nikos172]

Widać statystyki dużo mówią. Zobaczyłbym takie dane wyciągnietę z 1.9 tdi. Ale teraz pytanie jaki masz styl jazdy ??

I jeszcze jedno... Moim zdaniem nie ma co porównywać 2.3 do 1.9 110km.. Jak już coś to do ARL-a i tutaj według Twoich danych, miałbyś mniejsze spalanie... Ja tam w swoim ciągle deptam to 6.5 l/100 nie schodzi, ale mam fun

lukogi, tylko pogratulować spalania w takim razie

[vwir]

Z tego co widzę na forum to 2.3 to nie są silniki tanie w utrzymaniu. Mam wątpliwości, czy taniej utrzymać TDI czy 2.3. Nie mówie o koszcie paliwa, tylko ewentualnych napraw.

[mariusz88]

na swoim przykładzie nie mogę się wypowiadać o wysokich kosztach utrzymania bo jak do tej pory takich nie miałem, auto śmiga u mnie od trochę ponad roku, zrobiłem przez ten czas około 40tyś i nie zamienił bym go za nic co do stylu jazdy... hmm.. jak jest okazja i miejsce to wiadomo ... jak pisał DzieX to ten silnik raczej do jazdy na emeryta nie zachęca a wręcz przeciwnie, choć ostatni miesiąc zmusił mnie do odciążenia prawej stopy bo zostałem z jednym punktem i miałem okazję obejrzeć filmik z niechlubnym wynikiem 186 km/h na dopuszczalne 120, pocieszający jest fakt że kolesia z BMW który mnie sprowokował zatrzymali pierwszego bo został z tyłu choć koniec końców razem czekaliśmy na wypisanie mandatów hehe

[nikos172]

ubezpieczenie też może być droższe, ale nie jestem pewien.. Dochodzi jeszcze przegląd droższy i chyba to wszystko od strony prawnej.
Co do utrzymania to zarówno w 2.3 jak i 1.9 tdi zawsze może się coś posypać, nie ma reguły, jak dbasz tak masz

[lukogi]

tak z ręką na sercu który 1.9 spali w trybie mieszanym 5l? kolega po krakowie w octavi 2 1.9 105km mówi ze średnio ok 7l spala. Drugi kolega golf 4 1.9 101 km w automacie ponad 7

[Szymek08]

Koledzy są tacy co są zwolennikami TDi i ja do takich należę - ta elastyczność . Są też tacy co zachwalają Pb czy Pb+Lpg. Tak było, jest i będzie I fajnie bo o to chodzi w motoryzacji i niech tak zostanie
PS. Za ok 1000zł można z seryjnej 110 zrobić ok 140 i już jest fajnie A 1.8 125KM na elastyczność myślę że nie podskoczy seryjnej 1.9 110KM ale to tylko tak na marginesie

[skaza24]

Temat rzeka .
Ale teraz wiem że LPG i Tylko LPG . 22 zł koszt przejechania 100 km a z uwzględnieniem benzyny koszt 26 ( statystyki po przejechaniu 17 tyś km ) tyle na temat

[silentboy2324]

wszystko ma swoje wady i zalety, jednoznacznie nie da się odpowiedzieć co będzie lepsze

[marek_igor]

biorąc pod uwagę że silnik 1,9 TDI o mocy 110 KM spala 5 ltr ON na 100 km w trasie, wcale nie jest ekonomiczniejszy od benzynowej jednostki 2,3 wyposażonej w instalację LPG która jednak ma 150-170 KM

a tak na marginesie to ile ci spalił skoro to takie nie prawdopodobne ? 3?

Na Zlot Ogólnopolski w 2 osoby z bagażem, spalił mi w jedną stroną 4.6l w drugą stronę 4.4l
Jak coś to jechaliśmyu na kilka samochodów i każdy to może potwierdzić.
Dodam, że było to na oponach 225/17cali, a moc mam większą niż Twoje 2.3.

Tak więc jak dla mnie możesz porównywać nawet do ARLa a nie do 110KM któy jest słabszy sporo od 2.3.

Mniejsza z tym. Na dystansie 3500km wg komputera, na dzień dzisiejszy średnie spalanie mam 6.4. Jesty w tym trochę trasy, trochę wyścigów i trochę miasta, ze względu że dojeżdżam po Krakowie do pracy i stoję w korkach to jest dla mnie ładny wynik.

Nie mam nic do Waszych benzyn, ale dlaczego Diesel ?
dlatego że lubię
za odgłos turbo
za moment obrotowy
dlatego że lepiej mi się nimi jeździ
dlatego, że ciągnie od dołu a nie muszę pałować po obrotach

Tyle w temacie