szymekgd pisze:Od 2000obr jest przeładowanie na maxa. Gdyby podciśnienie szwankowało to by doładowania nie było, więc do sprawdzenia n75 oraz jego podłączenie - może go ominąłeś i cały czas jest max podciśnienie na gruszce, grucha - może nie odbijać, turbina - stojąca geometria, źle złożona lub spięta z gruchą.
A to chyba dalej problem z zapieczonymi kierownicami, jakiś czas temu sprawdzałeś mi logi. Także pewnie dalej to samo, nie udało się rozruszać. Jak zdejmuję wężyk z N75 i zakładam to jednak sztanga chodzi, ale ręcznie ciężko. Jak będzie cieplej rozbiorę turbo i wyczyszczę
A co z tym twardym hamulcem może być? Jak stoję i wcisnę ze 3 razy pedał to jest twardy, że prawie nie da się go nacisnąć i tylko klika coś.