Prace serwisowe po stronie hostingodawcy zostały przesunięte na 05.04 od godz. 22 do 06.04 godz. 6 rano. Forum będzie wtedy niedostpęne. Z uwagi jednak na specyfikę prac, czas niedostępności może się wydłużyć.

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Duże turbo, chip, napisz o tym tutaj.
ODPOWIEDZ
szymekgd
Forumowicz
Posty: 4280
Rejestracja: 27 lip 2010, 14:22

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: szymekgd »

remiq, chłodnica paliwa pewnie też się przyda.
Michal
Awatar użytkownika
remiq
Zasłużony
Posty: 2973
Rejestracja: 04 kwie 2009, 21:55
Auto: Passat B5/Octavia 1U
Model: 1,9TDI AJM/1,9TDI AGR
Skąd?: Świętochłowice

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: remiq »

szymekgd pisze:chłodnica paliwa pewnie też się przyda.

sprzęgło też trzeba by wzmocnić, a jeśli już dłubałby silnik na poważnie, to rozwiert cylindrów na 81 mm pod tłoki od AEL.
Możemy wróżyć z fusów, ale najpierw musimy je POMACAĆ

Były: Seat Toledo 1/,6i=>1,9D '94 |Audi 80 B4 2,0E '91 | Citroen Saxo 1,5D '99
Jest: Volkswagen Passat B5 1,9TDI '00 | Skoda Octavia 1U 1,9TDI '99
Awatar użytkownika
Kitaj
Forumowicz
Posty: 2816
Rejestracja: 01 lip 2008, 23:52
Auto: E46 330xd/A6 C5 2.8
Model: M57D30/2.8 ALG
Skąd?: Okolice Oławy

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: Kitaj »

I razem wyjdzie ponad 10 patyków albo i lepiej czyli u niektórych sięgnie prawie wartość auta... :->

Ale za to satysfakcja 100 razy większa niż po założeniu podświetlanej gałki :-P
Było:
Toledo 1M 1.9 AGR+ [*] :(
Audi A6C5 Quattro 2.8 [*]
------------------------------
Jest:
:579: :585: BMW E46 XD M57D30 "Karwan" :585: :579: Obrazek
:579: BMW E39 M54B25 "Na Leniu" :579:
------------------------------
Kaspoll1988
Forumowicz
Posty: 1933
Rejestracja: 21 cze 2010, 16:52
Auto: Seat Leon 1P
Model: 2.0 TDI
Skąd?: Dobczyce

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: Kaspoll1988 »

Kitaj, Cięta riposta:D ale w sumie masz racje. Ale to w tedy autko do żywocie ma u Ciebie! W TTC w Krakowie mieli właśnie 90 TDi ALH dobrze zgrzebna na pompie. No ale ślinik pojeździł może 1.5 roku, legitymował się mocą coś kolo 220-225 koni.
Awatar użytkownika
kornat
Forumowicz
Posty: 2452
Rejestracja: 13 lis 2009, 21:48
Auto: Seat Toledo 1M
Model: 1.9 TDI AHF
Skąd?: Tarnobrzeg

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: kornat »

Kaspoll1988, to i tak słabo ten był mocniejszy http://www.youtube.com/watch?v=zYYY0VteK1Q :D
Awatar użytkownika
ramzeseye77
Forumowicz
Posty: 329
Rejestracja: 07 sty 2012, 14:48

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: ramzeseye77 »

panowie bez przesady ja chce tylko te 160/165 km i żeby silnik dlugo zyl przy takich modyfikacjach :D a dolot i kolektor od arl chyba nie zaszkodza a pomódz mogą :P
Ps.
Bartek ta rura co idzie do turba ma luz ciagniesz ja a ona sobie chodzi wyrwac jej nie wyrwiesz ale czy to tak ma być? bo jak chcialem zrobic program to szukalismy nieszczelnosci i ta rura troche nas zdziwila ze nie siedzi sztywno ...

[ Dodano: 2012-12-18, 16:22 ]
Kitaj autko zostaje mialem troche kasy odlozone jakbym go sprzedal to w cupre leona celowalem ale stwierdzilem że to co odlożylem wpierdziele w tego ;) juz siedzenia od cupry i hamulce 288 od arl czkają na wiosnę :D teraz aby jeszcze progi od ts bo mi ich brakuje przy dokladce od cupryno i najwazniejsze fmic razem z programem ;) bo program mial być na starym intercoolerze ale nie wytrzymywal i dymil strasznie a to chyba nie o to chodzi ;) potem dowale sprzeglo g60 i bedzie moze z silnikiem finito :D potem wezme sie za wnetrze ale to w dalekiej przyszlosci ;d
RB Auto - warsztat samochodowy
Olsztyn, Kołobrzeska 50
Polecam !
Awatar użytkownika
Kitaj
Forumowicz
Posty: 2816
Rejestracja: 01 lip 2008, 23:52
Auto: E46 330xd/A6 C5 2.8
Model: M57D30/2.8 ALG
Skąd?: Okolice Oławy

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: Kitaj »

I jak już tak mówimy o tuningu to dodam jeszcze od siebie że przydałoby się olej częściej wymieniać przy takich modach ;-) W subaru czy toyotach sportowych to co 5-8 tyś wymieniają a tam są przecież silniki benzynowe w których łatwiej jest uzyskać moce ;-)
Było:
Toledo 1M 1.9 AGR+ [*] :(
Audi A6C5 Quattro 2.8 [*]
------------------------------
Jest:
:579: :585: BMW E46 XD M57D30 "Karwan" :585: :579: Obrazek
:579: BMW E39 M54B25 "Na Leniu" :579:
------------------------------
Awatar użytkownika
kornat
Forumowicz
Posty: 2452
Rejestracja: 13 lis 2009, 21:48
Auto: Seat Toledo 1M
Model: 1.9 TDI AHF
Skąd?: Tarnobrzeg

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: kornat »

ramzeseye77, to jak takie moce to zobacz co ma Antek włożone i się tym sugeruj. Jak faktycznie pompę masz padakę to wiele bym się na niej nie spodziewał.
Awatar użytkownika
Antek1987
Forumowicz
Posty: 429
Rejestracja: 16 paź 2011, 22:26
Auto: Seat Toledo 1M
Model: 1.9 SDI
Skąd?: Puszcza Mariańska

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: Antek1987 »

ramzeseye77, tak jak już pisaliśmy na PW kompletuj części i montuj. Ja później planuje jeszcze moją pompę przerobić na hybrydę 11 i chłoniczkę oleju od ARL. Dobrze pompy robią w Nadarzynie ul. Pruszkowska pan Bogdan Podkowiński.
Awatar użytkownika
remiq
Zasłużony
Posty: 2973
Rejestracja: 04 kwie 2009, 21:55
Auto: Passat B5/Octavia 1U
Model: 1,9TDI AJM/1,9TDI AGR
Skąd?: Świętochłowice

[1M] Intercooler FMIC - zmiana na wydajniejszy

Post autor: remiq »

Trochę się rozpędziliśmy z tymi pomysłami, ale jak widać jest to silnik, który ma potencjał, ale i jest w nim dużo do zrobienia :D
Możemy wróżyć z fusów, ale najpierw musimy je POMACAĆ

Były: Seat Toledo 1/,6i=>1,9D '94 |Audi 80 B4 2,0E '91 | Citroen Saxo 1,5D '99
Jest: Volkswagen Passat B5 1,9TDI '00 | Skoda Octavia 1U 1,9TDI '99
ODPOWIEDZ