Toledo Club Polska

przez **marek_igor** » 25 listopada 2012, o 12:21

teoretycznie do -30mm w dół wystarczą same sprężyny

przez **Bambusek** » 25 listopada 2012, o 12:32

marek_igor napisał(a):teoretycznie do -30mm w dół wystarczą same sprężyny

A w praktyce jak to wychodzi?! Jak sprezyny beda nizsze to nie bedzie efektu "ping-pong" na wiekszych dolkach?! Wlasnie myslalem o tym -30mm zeby dac

wiekszej niechce:P

przez **spec** » 25 listopada 2012, o 13:07

Zależy jakie sprężyny. Jak twarde H&R założysz to może być. Sporo osób jeździ na Eibachach (w tym ja) i sobie chwalą. W moim temacie są zdjęcia. Jest niżej sztywniej ale komfort został.
U mnie dodatkowo musiałem wymienić stabilizator bo na dołkach przy maksymalnym skręcie w prawo stary obcierał o półoś. Teraz jest jest dobrze a stabilizator usztywnił nieco całość.

przez **Bambusek** » 25 listopada 2012, o 13:44

eibach pro kit masz na mysli?! Wlasnie mysle zeby cos z tym zrobic ale co to nie mam pojecia... Mysle nad samymi sprezynami ale co z tego wyjdzie to sie okaze

przez **spec** » 25 listopada 2012, o 14:06

Tak Pro Kit. Zestaw jest dość miękki i jak sam producent podaje można go stosować do standardowych amortyzatorów. 35mm to nie dużo ale patrząc jak jest zamontowana miska w TDI trzeba uważać na drodze. I zapomnij przy parkowaniu prostopadłym przodem o dojeżdżaniu do krawężnika kołem

przez **Bambusek** » 25 listopada 2012, o 14:46

Wlasnie to jest jedno "ALE" z ta miska

Zmienie same sprezyny, moze bedzie dobrze

Nasze drogi nie sa najlepszej jakosci i tak jak mowisz ze trzeba bedzie mocno uwazac zeby czegos nie zgubic

A co mozesz powiedziec o gwincie?! Jak komfort jazdy?! Duzo twardszy by byl niz na tym sprezynach?! Zastanawiam sie nad tym tez bo zima bedzie gorzej tak na glebie a tak to mozna szybko podniesc

przez **marek_igor** » 25 listopada 2012, o 15:10

ja mam WEITEC przód -60 tył-40 i jeżdzę normalnie

przez **rafrut6** » 25 listopada 2012, o 15:39

Tani gwint jest do du.. lepiej w tym wypadku Eibacha podchodzi pod zwykłe amory. Jest sztywniej i o wiele lepsze prowadzenie :-)

przez **Roxon40** » 25 listopada 2012, o 16:37

U mnie przy seryjnym zawieszeniu zastosowane są sprężyny H&R nie ma jakoś mega sztywno i zostały seryjne amory ale co do tarcia to niestety osłoną co koleinę trę więc trzeba uważać. Nie pamiętam tylko tych oznaczeń z H&R wiem tylko że czerwone

przez **Bambusek** » 25 listopada 2012, o 17:04

Roxon40, a ile Ci obnizylo?! Ja sie wlasnie obawiam tego tarcia oslona

Toledo Club Polska

[ALL] Zawieszenie

Kto przegląda forum