Prace serwisowe po stronie hostingodawcy zostały przesunięte na 05.04 od godz. 22 do 06.04 godz. 6 rano. Forum będzie wtedy niedostpęne. Z uwagi jednak na specyfikę prac, czas niedostępności może się wydłużyć.

[1M] Szpera w Toledo

Duże turbo, chip, napisz o tym tutaj.
Awatar użytkownika
vwir
Zasłużony
Posty: 2838
Rejestracja: 20 lis 2009, 09:58
Auto: DS5, Leaf
Model: 2.0HDI, EE
Skąd?: okolice Krosna

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: vwir »

Nie, to nie jest prima aprilis. Czy ktoś się spotkał ze szperą zamontowaną w toledo? Oczywiście nie chodzi mi o 100% zaspawany dyfer, tylko mechanim o ograniczonym uślizgu. Myślałem nad peloquin albo quaife, ale przy obecnym kursie $ to obydwie wychodzą baaardzo drogo. Jakieś inne sensowne opcje? Auto do użytku cywilnego.
Ostatnio zmieniony 13 kwie 2015, 12:58 przez vwir, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Kitaj
Forumowicz
Posty: 2816
Rejestracja: 01 lip 2008, 23:52
Auto: E46 330xd/A6 C5 2.8
Model: M57D30/2.8 ALG
Skąd?: Okolice Oławy

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: Kitaj »

Kiedyś trochę czytałem o tym z ciekawości i powiem ci że że poniżej 4tyś to ciężko ci będzie coś znaleźć, nie ma na to popytu i jak już to częściej zakładają je ludzie co zrobili grube mody a wtedy nie zalezy im na 4-5 tyś na szperę jak włozyli ze 20-25 w samochód.

Znalazłem kiedyś jakiś zakład który wykonywał szpery w bmw i można było sobie wybierać wartość spięcia wystarczyło im wysłać swój mechanizm różnicowy a oni coś tam pakowali i odsyłali je do ciebie ale do grupy VAG to w zyciu nie słyszałem o takiej firmie ;-)
Było:
Toledo 1M 1.9 AGR+ [*] :(
Audi A6C5 Quattro 2.8 [*]
------------------------------
Jest:
:579: :585: BMW E46 XD M57D30 "Karwan" :585: :579: Obrazek
:579: BMW E39 M54B25 "Na Leniu" :579:
------------------------------
Awatar użytkownika
vwir
Zasłużony
Posty: 2838
Rejestracja: 20 lis 2009, 09:58
Auto: DS5, Leaf
Model: 2.0HDI, EE
Skąd?: okolice Krosna

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: vwir »

peloquin możnaby znaleźć w cenie rzędu 900$. Więc wszystko mocno zależy od kursu waluty. Przy obecnym kursie to jakieś 3,5 tys pln. No ale bardziej mi zależy na jakiejś relacji kogoś, kto tego używał. Zdecydowanie za duże pieniążki, żeby pełnić rolę królika doświadczalnego.
Awatar użytkownika
Kitaj
Forumowicz
Posty: 2816
Rejestracja: 01 lip 2008, 23:52
Auto: E46 330xd/A6 C5 2.8
Model: M57D30/2.8 ALG
Skąd?: Okolice Oławy

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: Kitaj »

poczytaj tutaj, co prawda pojedyncze osoby to posiadały ale może coś ci pomoże :)

http://www.racingforum.pl/lofiversion/i ... 36481.html
Było:
Toledo 1M 1.9 AGR+ [*] :(
Audi A6C5 Quattro 2.8 [*]
------------------------------
Jest:
:579: :585: BMW E46 XD M57D30 "Karwan" :585: :579: Obrazek
:579: BMW E39 M54B25 "Na Leniu" :579:
------------------------------
Awatar użytkownika
Bartek26
Forumowicz
Posty: 733
Rejestracja: 22 gru 2013, 21:27
Auto: Mazda
Model: 5 cr19
Skąd?: Żary

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: Bartek26 »

vwir, bedziesz jeszcze coś modził że chcesz szpere ? :-o
Skill.... You can't buy it ....
Awatar użytkownika
vwir
Zasłużony
Posty: 2838
Rejestracja: 20 lis 2009, 09:58
Auto: DS5, Leaf
Model: 2.0HDI, EE
Skąd?: okolice Krosna

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: vwir »

Szczerze mówiąc to już mi jej brakuje. Na pierwszym i drugim biegu mogę zapomnieć o trakcji, nawet na suchym asfalcie (na mokrym trzeba dość delikatnie operować gazem). Wrzuciłem szersze opony (205, miałem 195) ale nie widzę różnicy.
Awatar użytkownika
Kitaj
Forumowicz
Posty: 2816
Rejestracja: 01 lip 2008, 23:52
Auto: E46 330xd/A6 C5 2.8
Model: M57D30/2.8 ALG
Skąd?: Okolice Oławy

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: Kitaj »

Musisz dać 225 i jakiegoś dobrego laczka żeby się dobrze kleił ale szpery to nie zastąpi niestety a dla każdego co gada że szpera dopiero od 200 czy 250 koni to jest niepoważny... W napędzie na tył to da rade bo tył podczas ruszania jest dociskany a wiec i zwiększana trakcja, w przednim napędzie im mocniej dodamy gazu tym mamy mniejszą przyczepność
Było:
Toledo 1M 1.9 AGR+ [*] :(
Audi A6C5 Quattro 2.8 [*]
------------------------------
Jest:
:579: :585: BMW E46 XD M57D30 "Karwan" :585: :579: Obrazek
:579: BMW E39 M54B25 "Na Leniu" :579:
------------------------------
Awatar użytkownika
vwir
Zasłużony
Posty: 2838
Rejestracja: 20 lis 2009, 09:58
Auto: DS5, Leaf
Model: 2.0HDI, EE
Skąd?: okolice Krosna

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: vwir »

Dokładnie. Mam w rodzinie auto tylnonapędowe ponad 180KM i nie ma takich problemów jak u mnie przy 170KM. Szerokość opon dokładnie taka sama. Tam trzeba się postarać, żeby zapiszczeć (tylko puszczając szybko sprzęgło). U mnie wystarczy dodać gwałtownie gaz i piszczy. 225 nie chcę zakładać, bo miałem okazję takim jeździć i zachowanie na mokrym i w koleinach mi skrajnie nie odpowiada.
Awatar użytkownika
Bartek26
Forumowicz
Posty: 733
Rejestracja: 22 gru 2013, 21:27
Auto: Mazda
Model: 5 cr19
Skąd?: Żary

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: Bartek26 »

vwir, ważyłes swoje toledo ?
Skill.... You can't buy it ....
Awatar użytkownika
vwir
Zasłużony
Posty: 2838
Rejestracja: 20 lis 2009, 09:58
Auto: DS5, Leaf
Model: 2.0HDI, EE
Skąd?: okolice Krosna

[1M] Szpera w Toledo

Post autor: vwir »

Nie. Czemu pytasz?
ODPOWIEDZ