[1M] Nie działa prędkościomierz i licznik przebiegu km

Alicante · Post autor: **Alicante** » 23 lip 2011, 20:00

Witam,

Ostatnio ładowałem akulmulator,
po skręceniu wsiadam do auta, a tu niespodzianka nie działa
- wskazówka prędkościmierza i liczniki Km
Pozostałe zegary jak obrotomierz działąją normalnie.
Co chwile tez słychać sygnał dzwiękowy - taki jak sie konczy paliwo - chyba komp głupieje bo nie moze obliczyć spalania....

Sprawdziłęm bezpieczniki wyglądają na ok,
Ma ktoś pomysł, jak temu zaradzić? Czy za to odpowiada jakiś czujnik/linka?

kornat · Post autor: **kornat** » 23 lip 2011, 20:35

Jest czujnik odpowiadający za wskazywanie prędkości i nabijanie km na skrzyni biegów. Koszt takiego czujnika to ok.200zł

Alicante · Post autor: **Alicante** » 24 lip 2011, 11:57

Dzieki kornat, za info.

siwy_a1 · Post autor: **siwy_a1** » 24 lip 2011, 23:13

Alicante posiadam taki czujnik, bo myślałem, że mój mi kiedyś padł i kupiłem używkę, więc mogę tanio oddać ;-)

(pod warunkiem, że mamy takie same) Ale jeśli przed wyjęciem aku wszystko Ci działało, to nie bardzo rozumiem, co mogło się popsuć. Próbowałeś jeszcze raz odpiąć aku?

guciek91 · Post autor: **guciek91** » 24 lip 2011, 23:22

Podepnij pod vaga to Ci powie co go boli. Robiłem passata po wymianie rozrządu nie działał licznik od prędkości i km nie pokazywało, okazało się ze podczas odkręcania filtru wyciągli troszkę wtyczkę i było brak połączenia. Może u ciebie to zbieg okoliczność i tez nie łączy tylko na wtycze.

Alicante · Post autor: **Alicante** » 25 lip 2011, 19:07

siwy_a1, Będziemy w kontakcie jak już mi sie wyjaśni, co jest przyczyną

Szostaku · Post autor: **Szostaku** » 25 lip 2011, 23:57

Witam ja właśnie dziś zakończyłem nierówną walkę z licznikiem, przyczyn może być kilka: po pierwsze sam licznik - aby wykluczyć najlepiej podpiąć vag i wykonać diagnostykę licznika jeżeli wskazówki (szczególnie od prędkości) chodzą nie ma się co czepiać licznika, następną sprawą jest impulsator wychodzący ze skrzyni biegów - jego uszkodzenie jest sprawą rzadką, częściej wyrabiają się plastikowe tryby umieszczone w skrzyni biegów, a to już poważniejsza sprawa. No i 3 kwestia to elektryka łącząca impulsator z licznikiem - mimo zapewnień elektryków że to nie możliwe, u mnie jednak tu był pies pogrzebany. Okazało się że uszkodzony jest jeden z trzech pinów wchodzących na impulsator i ot cały ambaras... Pozdrawiam!

A dodam tylko że objawy miałem takie jak autor postu, czy zauważyłeś też nierówną pracę silnika? - u mnie tak było.

Mamy takie coś jak REGULAMIN. Radzę się z nim zakumplować

Alicante · Post autor: **Alicante** » 02 sie 2011, 20:57

z zamówienia zamiennika nic nie wyszło,
siwy_a1, masz jeszcze ten impulsator używany?
Nadal szukam, zastanawiam sie czy do 6biegowej skrzyni podejdzie taki sam jak do 5biegowej, wymieniał już ktoś moze, taki w 6biegowej?

siwy_a1 · Post autor: **siwy_a1** » 02 sie 2011, 22:27

trzeba ustalić jaki masz impulsator

Alicante · Post autor: **Alicante** » 03 sie 2011, 17:14

Ciężko to ustalić,
Jak dzwonie do sklepów z częściami zamiennymi, czy nawet do ASO to mi mówią ze nie wyświetlają im sie zadne propozycje zamienników.
Nowy 206zł wiec chyba kupie jakąś używke...

Czy podpięcie pod Vag, może mi zdiagnozować czy problem leży konkretnie w impulsatorze, czy gdziś po drodze? czy Vag mi raczej nie podpowie w tej kwestii?