Łożyska najlepiej wymieniać parami.

A odłącz akumulator na chwilę, potem spróbuj jeszcze raz

Przy odpięciu czujnika temperatury kontrolka świec powinna jakoś około minuty świecić + świece jeszcze później powinny grzać. Ale nawet bez grzania świec powinien po 2-3 sekundach kręcenia zacząć łapać.

Dziwne jest to, że padł komfort i nie działa głośnik w drzwiach kierowcy. Profilaktycznie sprawdziłbym wiązkę idącą do drzwi, bo możliwe, że połamały się kable, spowodowały zwarcie i wywalenie komfortu.

Wyślij maila to podrzucę Ci to, co mam

Immo zachowuje się tak samo, w TDI na pewno, bo sam odpalałem swojego bez nałożonej pętli na stacyjkę.

Jeśli problem byłby z immobilizerem, to odpaliłby i od razu gasł.

Ja jakiś na chomikuj znalazłem "diag pl" czy coś takiego, to VCDS Lite w większości spolszczony, działa na 64 bitowym systemie i bez problemu łączy się z autem

Niby dobrze, ale może pod złe piny czujnika
Warto by było po podłączeniu sprawdzić VAGiem co pokazuje czujnik.

Pin 33 to masa, idzie potem do czujnika G42 (czujnik temperatury powietrza zasysanego) i następnie do pinu 36; od 33 idzie też do pinu 3 czujnika prędkości obrotowej silnika; idzie też do miejsca oznaczonego 220. Pin 14 to czujnik G62 (temperatury płynu chłodniczego) i drugi koniec idzie też do 220....