Wiem wiem. Próbowałem ciąć tuleje YATO taka zaciskaną ale nierówno przez to zaciska i lipa jest. Jak uda mi sie uporac to dam znac

A to przepraszam Ehh tylko jak to złozyc? stoje w martwym punkcie

Zgodzę się z tobą kolego tylko w VR6 cylindry są prostopadłe do płaszczyzny bloku. w moim 2.3 V5 układ jest dośc specyficzny i cylindry są pod katem. Czyli wciskając nawet ręcznie tłok w 80% wchodzi pierwszy pierścień w 40% już drugi i zaczyna łapac trzeci. Nie da się scisnąć wszystkich trzech piersc ...

Witam. mam duży problem który doprowadza mnie do załamania nerwowego . Jestem w trakcie Kapitalnego remontu mojego seata 2.3 V5 AGZ. Mam problem z włożeniem tłoków wraz z nowymi pierścieniami w blok silnika. Nie idzie za nic opaską zaciskową do tłoków bo w tym silniku cylindry są pod katem względem p ...

Potrzebuje pomocy. Mianowicie musze wymienić uszczelniacze zaworowe a co z tym idzie dostać sie do zaworów. Jak zdemontować kolektor dolotowy? Na ilu śrubach jest on zamocowany? Chcę zdemontować go bez zdejmowania pasa przedniego. Proszę o pomoc

Wymiana tłumika środkowego oraz czyszczenie przepustnicy

Siema Maniek z Łęcznej. Jeżdże Toledo 2,3 V5 150