Witam, Mam problem. Mianowicie, niedawno padła mi gruszka i turbina wpadała w tryb awaryjny. Po wymianie również zdarzało się iż czasem przeładowała ciśnienie. Zostało to niby wyregulowane przez mechanika. Turbina przestała wpadać w tryb awaryjny, jednakże wartość piku spadła do około 2350 mbar, nato ...

Witam!!
Maciej z Katowic
Seat Toledo 1,9 TDI ASV 2003r
Mam nadzieję, że z pomocą użytkowników forum uda się rozwiązać mój problem