cześć jestem Krzysztof Kowalski

problem z odpalaniem był jednak spowodowany zlą mapą dzięki ziomkowi "pgt'' z forum problem został rozwiązany

Sory przepraszam za brak cenzury . seacik po naprawie s testowany 190 na a2 bez problemu tylko dawno nim nie jeździłem i to w takie upały, więc nie wiem czy tak powinno być ale przy tych prędkościach pokazywało mi temperaturę chłodziwa trochę powyżej 3 kreski to nie za dużo ? a i nadal na ciepłym sil ...

zrobiłem ku*wa wszyscy ci mechanicy to *uje nie fachowcy . wydałem 1000zl 1/4 wartości auta a okazało się że to nie pompa a kable po przepalane były . i całe rozbieranie wyciąganie pompy było potrzebne jak wrzód na du*ie .

//Sony
Hamuj się nieco z mięsem.

Leci bardziej kapie. Na pewno nie miałem ustalonego silnika.w topie.jak ty. No podstawowa regeneracja 450xl czyli prawie tyle co używka pompa, ale to przez telefon tylko.się dowiedziAłem . W troczdenerwowałhę bym się zzdenerwował jak po wydaniu 450 on krzyknął by mi ze jednak jeszcze coś i trzeba dop ...

Dobra oddałem w końcu do bardziej kumatego mechanika, stwierdził że to pompa bo A. nie daje ciśnienia, ale na plaku odpala B. komputer pokazuje uszkodzony czujnik temperatury teraz ma ją wykręcić i mam ją oddać do pompiarza. Pytanie do was czy opłaca się kupić używkę na alegro czy regenerować tą.

sprawdziłem zawór działa. teraz dostałem się do tej pompki/ czy tam ssaka paliwa w bagażniku nad zbiornikiem co jest . i jak odłączyłem te przewody które do niego dochodziły to paliwo nie wylatywało rurkami z saka , więc myślałem że może to jest zepsute kupiłem na szrocie 2 i to samo też nie pluje pa ...

ale o co chodzi..... gdzie znaleść ten zawór, pewno gdzieś pod maską koło pompy?

tak ale doslownie na sekunde , wydaje mi sie ze jakos za krotko sie swieci

sprawdzilem przekaznik i dziala prad na niego tez raczej dochodzi bo jak jest przekaznik to na chwile sie zapala dioda od swiec , a jak go wyjalem to sie nie zapala filtr palia wymienilem po pierwszych obiawach w postaci szarpania