VAG EEPROM Programmer 1.19 g i kabel USB sobie tez z tym poradzi. O jak mi się micha cieszyła jak się udało

Opisz coś więcej. Na jakim systemie działałeś - Xp , Win 7 ? Zmieniałeś jakieś ustawienia portu ? czy poszło od razu ? Też kiedyś próbowałem na Windows Xp i lipa. Ciągle wywalało jakieś błędy.

Z tymi sterownikami szczególnie przed 2002 r. to już chyba tak jest, że nigdy do końca ładu nie dojdziesz. Jeden przypasuje a drugi o takich samych numerach już będzie wywalał błędy. Największa lipa to ten 6Q0 909 605A. I choć ludzie piszą na necie, że można się dostać do jego epromu przez kabel to ...

Silikon wejdzie do środka i nie będzie można dobrze wcisnąć. Dlatego, że fabrycznie jest bez i tak ma być. Bo fabrycznie nikt nie planował, że maskownica ma być szczelna. Woda pod podszybie i tak się dostaje swobodnie. Wsuwane do podszybia rynienki maja ja skierować w stronę błotników auta i tamtęd...

U mnie maskownica podszybia, czyli ten plastik z dziurami na ramiona wycieraczek co idzie u dołu wzdłuż całej szyby nie przylega dobrze. Najbardziej odstaje właśnie przy filtrze kabinowym. Słońce i pogoda się chyba do tego przyczyniły bo nie był zdejmowany dość często. Ale to nie ma wpływu na przeci...

Sony , Dzięki za odpowiedź Jednak tak rozmyślając dalej na powyższy temat ciekaw jestem co by było gdyby np. przekaźnik świec był uwalony i nie odłączył im prądu. Silnik nie pracuje a świece grzeją. Rozkminiam, że padł by aku po paru, parunastu minutach. Ale czy grzejące świece przez dłuższy czas n...

Czy pozostawiony przez dłuższy czas w silniku diesla 1,9 tdi włączony zapłon (kluczyk przekręcony, świeci tylko kontrolka aku , silnik nie uruchomiony) może mieć jakieś negatywne skutki ? Oczywiście rozładowanie akumulatora pomijamy bo to normalka. Chodzi np o uszkodzenie jakiegoś przekaźnika itp. P...

Z tego feralnego sterownika da się skasować błąd poduszki bez wyciągania go z auta.
Potrzeba tylko laptopa z portem RS232 (przejściówki nie wchodzą grę), kabla VAG też z RS-em i programu VAG eeprom programer.

Procent,

Procent pisze:Czujnik 30 zł

i jak rok pociągnie to będzie dobrze, choć nie jest to regułą.
Jak już padnie to weź ori w ASO, koszt ok 70-80 zł

Znalazłem parę wypowiedzi na necie, że nawet po kilku latach nasmarowane odkręcały się tak samo jak nie nasmarowane. Głowica silnika to też pewnie jakiś stop aluminium i reakcja z miedzią może być różna. Na wiosnę spróbuję to się przekonam

Może takie pytanko trochę z innej beczki ale jednak o świecach żarowych... Wykręcał ktoś już może świece żarowe, których gwinty poprzednio były smarowane smarem miedziowym ? Ostatnio gdzieś wyczytałem, że lepiej wkręcić na sucho niż dawać smar miedziowy. Jeśli już smarować to pastą ceramiczną. No i ...