Motul X-8100 jest THE BEST - kiedyś lałem Castrola ale zmieniłem i nie żałuję

Ja powiem tak - mam inny sposób na Turbawkę. Mam zaślepiony EGR - ściągam gruchę z turbo, ściągam zaślepkę i przez otwór wężykiem wpsikuje zmywacz przemysłowy firmy Wurth. Ruszam cięgłem i powtarzam to parę razy do momentu aż lata to jak "żyd" po pustym sklepie. Zakładam zaślepkę - odpalam...

sprawdź filtr powietrza - najlepiej wymień - u kumpla co prawda w C-max tak było

A mnie to że kupiłem adapter AUX pod zmieniarkę i niby działa ale co chwilę error wyskakuje na chwilę.

pisałem i właśnie mówi że jeszcze nie miał takiego przypadku. Spróbuję jeszcze zewrzeć pin 13z 15 jak w innym temacie na forum EDIT: zwarcie pinu 13 z 15 nic nie daje, dalej co jakiś czas przerywa. Ale mam jeszcze inny pomysł - mianowicie w kostce mini ISO pin 18 to masa - spróbuję jeszcze dodatkowo...

Możliwe... Ale z drugiej strony pewnie by nie działał wcale a on się co 15-20 sekund na 1s. wyłącza i wtedy error wyskakuje

tyle że dziej się to na adapterze aux. zmieniarki oczywiście brak.

I ja odgrzeję kotleta. Postanowiłem wrócić do seryjnego radia Aura kaseta + wyjście na zmieniarkę. Zakupiłem taki adapter, podłączyłem i gra (bardzo czysto) ale niestety co jakiś czas wyskakuje błąd "cd1 error" - macie jakieś pomysły czemu tak się dzieje?

zazwyczaj ale auto nie jechała a jedzie super

Szybkie rozruszanie turbo - bez wyciągania turbo. Przez otwór w kolektorze wydechowy ten idący do EGR - tylko zaślepka bo EGR zaślepiony - wprowadziłem wężyk i popsikałem zmienną geometrię zmywaczem Wurtha. Następnie wypiąłem Cięgło od gruchy i rozruszałem wszystko ręcznie. Satysfakcja z efektów - b...